[實用新型]用于車輛的防護罩緩沖器、共擠防護罩緩沖器及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621101265.1
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN206287967U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邁克爾·J·加爾迪尼克;托馬斯·J·約瑟夫;伊德·威爾遜
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

1.一種用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，包括：

具有固定高度和橫截面的基部；以及

粘附至所述基部的頭部，所述頭部具有固定高度和橫截面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述基部是第一材料并且所述頭部是第二材料，所述第一材料具有比所述第二材料更高的硬度計。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述基部包括用于將所述防護罩緩沖器連接至所述車輛的安裝部件、以及支撐件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述支撐件將所述頭部支撐在所述安裝部件上方的一距離處。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述基部包括斷裂部件，所述斷裂部件具有鄰近所述支撐件的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述支撐件沿所述第一凹槽和所述第二凹槽中的至少一個斷裂所述基部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述基部進一步包括斷裂部件，所述斷裂部件具有上層和下層，所述下層形成連接至所述上層的第一橫擋和第二橫擋，所述第一橫擋和所述第二橫擋被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述上層斷裂所述第一橫擋和所述第二橫擋中的至少一個。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述頭部被構(gòu)造成吸收與所述車輛的使用有關(guān)的正常載荷。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，進一步包括斷裂部件，其中，所述斷裂部件被構(gòu)造成在與所述車輛的使用有關(guān)的非正常載荷下斷裂。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的防護罩緩沖器，其特征在于，所述支撐件被構(gòu)造成在與所述車輛的使用有關(guān)的非正常載荷下塌陷。

10.一種用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，包括：

形成基部的第一材料；以及

形成粘附至所述基部的頭部的第二材料。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述第一材料具有比所述第二材料更高的硬度計。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述基部包括基礎(chǔ)件和支撐構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件從所述基礎(chǔ)件延伸一距離并且粘附至所述頭部。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述基礎(chǔ)件包括鄰近所述支撐構(gòu)件的至少一個凹槽，所述至少一個凹槽被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述支撐構(gòu)件沿所述至少一個凹槽斷裂所述基礎(chǔ)件。

14.構(gòu)件權(quán)利要求12所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述支撐構(gòu)件包括上層和下層，所述下層形成連接至所述上層的至少一個橫擋，所述至少一個橫擋被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述上層斷裂所述至少一個橫擋。

15.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求10所述的共擠防護罩緩沖器。

16.一種用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，包括：

基礎(chǔ)件；

從所述基礎(chǔ)件在第一方向上延伸的一對支腿；

從所述基礎(chǔ)件在第二方向上延伸的支撐件；以及

粘附至所述支撐件的頭部，

其中，至少所述支撐件是第一材料并且所述頭部是第二材料，并且所述第一材料比所述第二材料硬。

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述支撐件包括在所述基礎(chǔ)件和所述頭部之間延伸的第一部分和第二部分，其中，所述第一部分和所述第二部分為彼此的鏡像。

18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述頭部在力的作用下變形并且所述支撐件在力的作用下塌陷。

19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述基礎(chǔ)件包括鄰近所述支撐件的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述支撐件沿所述第一凹槽和所述第二凹槽斷裂所述基礎(chǔ)件。

20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的用于車輛的共擠防護罩緩沖器，其特征在于，所述支撐件包括上層和下層，所述下層形成連接至所述上層的第一橫擋和第二橫擋，所述第一橫擋和所述第二橫擋被構(gòu)造成使得施加至所述頭部的力引起所述上層斷裂所述第一橫擋和所述第二橫擋中的至少一個。