[實用新型]一種用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621089801.0
• 申請日: 2016-09-28
• 公開（公告）號: CN206143634U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 喻文浩;董正良;王超;劉寶;葉永輝
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/10
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車，包括設(shè)置在橋面(13)上的下框架(2)和設(shè)置在下框架(2)上方的上框架(1)，所述上框架(1)通過立柱(4)與下框架(2)相連，其特征在于：所述上框架(1)上沿橋面(13)寬度方向的兩端均設(shè)有掛鉤(3)，中部設(shè)有滑輪(5)；所述下框架(2)上沿橋面(13)寬度方向的中部設(shè)有模板存放區(qū)(6)，兩側(cè)均設(shè)有模板清理區(qū)(7)，兩側(cè)的所述模板清理區(qū)(7)內(nèi)均設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)(8)，所述卷揚(yáng)機(jī)(8)通過拉繩(9)穿過滑輪(5)后與掛鉤(3)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車，其特征在于：所述下框架(2)包括沿橋面(13)寬度方向設(shè)置的若干根相互平行的下水平梁(2a)，若干根所述下水平梁(2a)之間通過橫支撐架(15)和斜支撐架(16)固定連接，所述下水平梁(2a)上端面上鋪設(shè)有若干塊木板作為施工平臺，所述施工平臺的中部為模板存放區(qū)(6)，兩側(cè)為模板清理區(qū)(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車，其特征在于：所述上框架(1)包括沿橋面(13)寬度方向設(shè)置處于上框架(1)中部的上水平梁(1a)，所述上水平梁(1a)下端固定設(shè)有滑輪軌道，所述滑輪(5)設(shè)置在滑輪軌道內(nèi)，所述掛鉤(3)設(shè)置在上水平梁(1a)的兩端，所述掛鉤(3)通過拉繩(9)與滑輪(5)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車，其特征在于：所述上框架(1)上靠近橋面(13)邊沿的兩端均設(shè)有用于防撞護(hù)欄(14)施工的吊繩(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的用于防撞護(hù)欄鋼模板施工的一體車，其特征在于：所述下框架(2)的下端面上設(shè)有用于移動小車的滾輪(12)。