[實(shí)用新型]一種汽車后背門總成結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621073602.0 | 申請日: | 2016-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN206155110U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高慶利;謝俠;周偉 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/10 | 分類號: | B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司11294 | 代理人: | 李永聯(lián) |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 后背 總成 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:內(nèi)板、加強(qiáng)板和外板,所述加強(qiáng)板固定連接于所述內(nèi)板的上部區(qū)域、中部區(qū)域和下部區(qū)域,所述外板與所述內(nèi)板通過包邊連接和膠粘連接形成穩(wěn)固的框架結(jié)構(gòu),所述加強(qiáng)板處于所述內(nèi)板和所述外板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述加強(qiáng)板包括中部加強(qiáng)板(2)、鉸鏈加強(qiáng)板(3)、氣彈簧加強(qiáng)板(4)和鎖加強(qiáng)板(5),所述鉸鏈加強(qiáng)板(3)固定連接于所述內(nèi)板(1)的上部區(qū)域,所述氣彈簧加強(qiáng)板(4)和中部加強(qiáng)板(2)固定連接于所述內(nèi)板(1)的中部區(qū)域,所述鎖加強(qiáng)板(5)固定連接于所述內(nèi)板(1)的下部區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述鉸鏈加強(qiáng)板(3)包括有兩個(gè),分別焊接于所述內(nèi)板(1)的上部區(qū)域的兩個(gè)角部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中部加強(qiáng)板(2)的左右兩側(cè)分別焊接于所述內(nèi)板(1)的左右兩側(cè),所述氣彈簧加強(qiáng)板(4)焊接于所述中部加強(qiáng)板(2)與內(nèi)板(1)的連接處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中部加強(qiáng)板(2)為條狀加強(qiáng)板,所述內(nèi)板(1)具有封閉的框架結(jié)構(gòu),且所述內(nèi)板(1)的中部區(qū)域形成有若干加強(qiáng)臂(6),所述中部加強(qiáng)板(2)的左側(cè)焊接于所述內(nèi)板(1)的框架左內(nèi)側(cè),所述中部加強(qiáng)板(2)的右側(cè)焊接于所述內(nèi)板(1)的框架右內(nèi)側(cè),所述中部加強(qiáng)板(2)的底側(cè)焊接于所述加強(qiáng)臂(6)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述氣彈簧加強(qiáng)板(4)包括有兩個(gè),所述中部加強(qiáng)板(2)的左側(cè)焊接于其中一個(gè)氣彈簧加強(qiáng)板(4)與內(nèi)板(1)的框架左內(nèi)側(cè)之間,所述中部加強(qiáng)板(2)的右側(cè)焊接于另一個(gè)氣彈簧加強(qiáng)板(4)與內(nèi)板(1)的框架右內(nèi)側(cè)之間,從而所述氣彈簧加強(qiáng)板(4)、中部加強(qiáng)板(2)和內(nèi)板(1)之間形成三層板焊接結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述鎖加強(qiáng)板(5)焊接于所述內(nèi)板(1)的下部區(qū)域的鎖件布置位置處。
8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)板的內(nèi)部設(shè)置有若干隔震膠涂覆區(qū)域(8),所述隔震膠涂覆區(qū)域(8)上涂覆有隔震膠,所述外板的內(nèi)部和內(nèi)板的內(nèi)部之間通過隔震膠膠粘連接,所述外板的周邊和內(nèi)板的周邊以包邊結(jié)構(gòu)相互連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車后背門總成結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)板(1)的下部區(qū)域中設(shè)置有外板連接支架(7),所述中部加強(qiáng)板(2)、鎖加強(qiáng)板(5)和外板連接支架(7)上均形成有所述隔震膠涂覆區(qū)域(8)。
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