[實用新型]一種拉力測量機構及采用該機構的燃料棒牽拉裝置

有效

• 申請號: 201621072573.6
• 申請日: 2016-09-22
• 公開（公告）號: CN206210408U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 呂雷;李順祥;翟家海
• 申請（專利權）人: 中國核電工程有限公司
• 主分類號: G21C17/10
• 分類號: G21C17/10;G21C19/20
• 代理公司: 北京天悅專利代理事務所(普通合伙)11311
• 代理人: 田明,任曉航

1.一種拉力測量機構，其特征在于：包括拉板(6)以及設置在拉板上的傳感器(13)和輸出端子(14)，所述傳感器(13)安裝在拉板(6)承受拉力部位的側邊，傳感器(13)與輸出端子(14)相連接。

2.如權利要求1所述的拉力測量機構，其特征在于：所述拉板(6)安裝傳感器的部位呈懸臂梁結構，傳感器(13)設置在懸臂梁側面，懸臂梁受力變形后，安裝在懸臂梁側面的傳感器(13)將所述變形轉換為電信號輸出。

3.如權利要求2所述的拉力測量機構，其特征在于：所述懸臂梁上設有用于增加受力變形量的孔結構。

4.如權利要求1-3中任意一項所述的拉力測量機構，其特征在于：所述的傳感器(13)為全橋應變片。

5.如權利要求1-3中任意一項所述的拉力測量機構，其特征在于：所述的輸出端子(14)采用插座式，作為所述傳感器(13)的出線端。

6.一種采用權利要求1-5中任意一項所述拉力測量機構的燃料棒牽拉裝置，其特征在于：所述拉板(6)的安裝傳感器的一端可轉動的設置在溜板(7)上，另一端通過連接件(5)與拉簧(4)連接，拉簧(4)通過連接桿(3)與固定在溜板(7)上的支撐板(1)連接，所述拉板(6)的安裝傳感器的一端與用于帶動燃料棒的拉桿組件(8)連接，所述溜板(7)底部設有驅動溜板作直線運動的驅動機構。

7.如權利要求6所述的燃料棒牽拉裝置，其特征在于：與拉簧(4)連接的所述連接桿(3)上設有用于調節拉簧長度的螺母(2)。

8.如權利要求6所述的燃料棒牽拉裝置，其特征在于：所述拉板(6)的安裝傳感器的一端底部設有凸起(11)，所述拉桿組件(8)上設有與所述凸起相適配的凹槽(12)，凸起(11)與凹槽(12)卡合實現所述拉板與拉桿組件的連接。