[實(shí)用新型]一種輪胎成型正反包裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621034452.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206140971U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林叢海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 肇慶駿鴻實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/08 | 分類號(hào): | B29D30/08 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44100 | 代理人: | 林玉芳 |
| 地址: | 526238 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪胎 成型 正反 裝置 | ||
1.一種輪胎成型正反包裝置,其特征在于:包括左右對(duì)稱設(shè)置的尾架、主軸、反包膠囊、指形片組、反包推盤(pán)和扣圈環(huán),所述反包膠囊套設(shè)在所述主軸外圓周,所述扣圈環(huán)套設(shè)在所述反包膠囊的外圓周,并且兩者之間留有空隙,所述指形片組為環(huán)狀,設(shè)置在所述反包膠囊和所述口圈環(huán)之間的空隙,所述反包推盤(pán)套設(shè)在所述扣圈環(huán)的外圓周,所述尾架承托著所述反包推盤(pán),此外,還包括一貼合鼓,所述貼合鼓與所述反包膠囊同軸,左右兩邊的主軸可夾持著所述貼合鼓,所述反包膠囊包括膠囊本體、膠囊蓋板和膠囊皮頭部,所述膠囊蓋板設(shè)置在所述膠囊本體的其中一端,所述膠囊皮頭部沿著所述膠囊蓋板圓周邊緣伸出,其伸出長(zhǎng)度為15mm至25mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述反包膠囊的膠囊皮頭部伸出于膠囊蓋板25mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述左右對(duì)稱的尾架通過(guò)一底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述貼合鼓左右與所述主軸同心,其兩端面往中心凹陷,其軸心向兩端延伸出一夾持軸,使其被左右兩邊的主軸夾持。
5.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述貼合鼓左右兩端面凹陷的深度大于20mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:還包括一送料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述貼合鼓上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述指形片組的一側(cè)連接一正包驅(qū)動(dòng)氣缸,該正包驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述扣圈環(huán)的一側(cè)連接一扣圈驅(qū)動(dòng)氣缸,該扣圈驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎成型正反包裝置,其特征在于:所述反包推盤(pán)的一側(cè)連接一反包驅(qū)動(dòng)氣缸,該反包驅(qū)動(dòng)氣缸架設(shè)在所述尾架上。
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