[實(shí)用新型]一種收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621028043.1
• 申請(qǐng)日: 2016-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206394433U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文亮;胡黎明;李曉東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫嶺市明華齒輪有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K17/08
• 分類(lèi)號(hào): B60K17/08;F16H37/08;F16H63/42
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于，包括有第一法蘭軸(1)、第一末端傳送箱(2)、第一大齒圈(3)、半軸聯(lián)接套(4)、第一末端箱輸入軸(5)、聯(lián)接半軸(6)、制動(dòng)器(7)、差速器(8)、主箱(9)、第三轉(zhuǎn)軸(10)、三檔被動(dòng)齒輪(11)、第二轉(zhuǎn)軸(12)、手剎機(jī)構(gòu)(13)、倒檔被動(dòng)齒輪(14)、倒檔齒轂圈(15)、二檔被動(dòng)齒輪(16)、一二檔齒轂圈(17)、一檔被動(dòng)齒輪(18)、四檔主動(dòng)齒輪(19)、三四檔齒轂圈(20)、三檔主動(dòng)齒輪(21)、一級(jí)減速被動(dòng)齒輪(22)、第一轉(zhuǎn)軸(23)、離合器(24)、無(wú)級(jí)變速增扭機(jī)構(gòu)(25)、第二大齒圈(26)、第一半軸(27)、第二半軸(28)、第二末端傳送箱(29)、第二末端箱輸入軸(30)和第二法蘭軸(31)，主箱(9)內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(23)、第二轉(zhuǎn)軸(12)和第三轉(zhuǎn)軸(10)，主箱(9)的側(cè)面設(shè)有無(wú)級(jí)變速增扭機(jī)構(gòu)(25)，無(wú)級(jí)變速增扭機(jī)構(gòu)(25)通過(guò)離合器(24)與第一轉(zhuǎn)軸(23)一端傳動(dòng)連接，第二轉(zhuǎn)軸(12)上依次設(shè)有一級(jí)減速被動(dòng)齒輪(22)、三檔主動(dòng)齒輪(21)、三四檔齒轂圈(20)和四檔主動(dòng)齒輪(19)，第一轉(zhuǎn)軸(23)與第二轉(zhuǎn)軸(12)通過(guò)一級(jí)減速被動(dòng)齒輪(22)傳動(dòng)連接，三四檔齒轂圈(20)位于三檔主動(dòng)齒輪(21)和四檔主動(dòng)齒輪(19)之間，第三轉(zhuǎn)軸(10)上依次設(shè)有倒檔被動(dòng)齒輪(14)、倒檔齒轂圈(15)、二檔被動(dòng)齒輪(16)、一二檔齒轂圈(17)、一檔被動(dòng)齒輪(18)和三檔被動(dòng)齒輪(11)，第三轉(zhuǎn)軸(10)右端設(shè)有手剎機(jī)構(gòu)(13)，三檔主動(dòng)齒輪(21)與三檔被動(dòng)齒輪(11)嚙合，一二檔齒轂圈(17)位于一檔被動(dòng)齒輪(18)和三檔被動(dòng)齒輪(11)之間，第三轉(zhuǎn)軸(10)上方設(shè)有差速器(8)，差速器(8)上方左右兩側(cè)均設(shè)有制動(dòng)器(7)，差速器(8)上左右兩側(cè)分別設(shè)有第一半軸(27)和第二半軸(28)，差速器(8)左右兩側(cè)分別設(shè)有第一末端傳送箱(2)和第二末端傳送箱(29)，第一末端傳送箱(2)內(nèi)設(shè)有第一末端箱輸入軸(5)和第一大齒圈(3)，第一大齒圈(3)上設(shè)有第一法蘭軸(1)，第二末端傳送箱(29)內(nèi)設(shè)有第二末端箱輸入軸(30)和第二大齒圈(26)，第二大齒圈(26)上設(shè)有第二法蘭軸(31)，第二末端傳送箱(29)內(nèi)的第二末端箱輸入軸(30)通過(guò)半軸聯(lián)接套(4)與第二半軸(28)傳動(dòng)連接，第一半軸(27)通過(guò)半軸聯(lián)接套(4)與聯(lián)接半軸(6)一端連接，聯(lián)接半軸(6)另一端通過(guò)半軸聯(lián)接套(4)與第一末端箱輸入軸(5)傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于，還包括有滾針軸承(32)，三檔主動(dòng)齒輪(21)、四檔主動(dòng)齒輪(19)、一檔被動(dòng)齒輪(18)、二檔被動(dòng)齒輪(16)、倒檔被動(dòng)齒輪(14)內(nèi)部裝有滾針軸承(32)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于，還包括有頂蓋(33)，制動(dòng)器(7)頂部設(shè)有頂蓋(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于，還包括有空檔燈開(kāi)關(guān)(34)，手剎機(jī)構(gòu)(13)上設(shè)有空檔燈開(kāi)關(guān)(34)。