[實用新型]一種稱重傳感器有效
| 申請號: | 201621024914.2 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206369575U | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發明(設計)人: | 黃國華 | 申請(專利權)人: | 溫州市國晟汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | G01G3/14 | 分類號: | G01G3/14 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市經濟技*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 稱重 傳感器 | ||
1.一種稱重傳感器,包括傳感器本體(1)和桿端關節軸承(2),其特征在于:所述的傳感器本體(1)的中間位置設有彈性體(3),所述的傳感器本體(1)的中間位置處開設有通槽(4),所述通槽(4)的兩端設置有與通槽相切的圓形通孔(5),所述彈性體(3)上、下兩端面中段處設置有卡槽(6),所述卡槽(6)內設有壓力傳感器(7),所述壓力傳感器(7)包括電阻應變片和信號線,所述彈性體(3)上具有信號線的導出孔,彈性體(3)上安裝有至少一個信號接頭,信號接頭通過信號線與電阻應變片電性連接,傳感器本體的兩端部均設置有安裝螺紋孔(8),所述桿端關節軸承(2)通過螺紋連接傳感器本體(1)。
2.根據權利要求1所述的一種稱重傳感器,其特征在于:所述圓形通孔(5)和通槽(4)避免因應力集中導致彈性(3)體損壞的問題,提高彈性體(3)的使用壽命。
3.根據權利要求1所述的一種稱重傳感器,其特征在于:所述螺紋孔(8)垂直于彈性體(3)受力方向。
4.根據權利要求1所述的一種稱重傳感器,其特征在于:所述桿端關節軸承(2)主要是由一個外圈(9)和一個內圈(10)組成,外圈的內球面和內圈的外球面組成滾動摩擦副。
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