[實用新型]一種新型發動機活塞裝配工裝

有效

• 申請號: 201621024434.6
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206154175U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 樂浪濤;彭子強
• 申請（專利權）人: 重慶琪揚汽車配件有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發動機裝配工裝領域，具體涉及一種新型發動機活塞裝配工裝。

背景技術

夾具是加工時用來緊固工件，使機床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置，工裝夾具是機械加工不可缺少的部件。在裝配汽車發動機的生產線中，根據裝配工藝需要，線體應配置專用的工裝夾具固定工件，一般每條生產線中配置相同的工裝需要100～300套不等，如果按不兼容制造，則需生產的每種機型各需100～300套工裝夾具。生產成本較大，在更換加工機型時，每次都需要更換夾具，過程繁瑣且降低了生產效率，且生產成本較高。在裝配發動機活塞時，一般采用人工將活塞裝配到發動機箱體內，在裝配過程中，其需要很大的推力才能將活塞推抵到發動機箱體內，非常不方便，且裝配效率極低。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種新型發動機活塞裝配工裝，其具有生產成本低，結構簡單，操作方便，裝配效率高的優點。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案是：一種新型發動機活塞裝配工裝，用于裝設于發動機裝配流水線上對發動機活塞進行裝配，所述一種新型發動機活塞裝配工裝包括工裝夾具和上活塞裝置，所述工裝夾具裝設于所述發動機裝配流水線上設置的機架上，所述工裝夾具包括基板、旋轉臺、工位臺和固定機構。所述基板裝設于所述發動機裝配流水線的機架上，所述旋轉臺可旋轉的裝設于所述基板上。所述工位臺固定裝設于所述旋轉臺上，且所述工位臺上設有多個限位柱。所述固定機構包括固定螺栓、固定塊和支撐件，所述固定塊上貫穿開設有呈長條狀的活動槽，所述固定螺栓固定裝設于所述旋轉臺上且位于所述工位臺的兩側。固定螺栓穿過所述固定塊的活動槽使固定塊裝設于固定螺栓上，所述支撐件固定裝設于所述固定塊的一端端部。所述上活塞裝置包括移動氣缸、垂直裝設于移動氣缸上的推抵氣缸和與所述移動氣缸和推抵氣缸連接的踏板，所述移動氣缸對應所述工裝夾具平行裝設于所述發動機裝配流水線的機架上，所述推抵氣缸的前端設有抵推部。

優選地，所述推抵氣缸的抵推部的自由端呈圓弧形結構。

優選地，所述抵推部采用聚氨酯。

優選地，所述發動機箱體裝配工裝夾具包括兩個固定機構，其中一固定機構的固定塊為板狀結構，另一固定機構的自由端向上并向后彎曲延伸形成卡持部。

優選地，所述固定螺栓包括固定螺桿和裝設于固定螺桿上端的固定螺母，所述固定螺桿穿過所述固定塊的活動槽使固定塊裝設于固定螺桿上，且所述固定塊和固定螺母之間設有墊圈。

優選地，所述基板的各個端緣處分別設有多個緩沖裝置，所述緩沖裝置包括呈“L”形結構的固定部和裝設于固定部上的緩沖部。

本實用新型的有益效果為：本實用新型一種新型發動機活塞裝配工裝由于固定螺栓穿過所述固定塊的活動槽使固定塊裝設于固定螺栓上，進而可通過調節所述固定塊于所述固定螺栓上的位置來固定不同型號的發動機箱體，且所述移動氣缸和推抵氣缸的結構設計，可有效的完成活塞的裝配，提高了發動機活塞的裝配效率。因此，采用上述結構設計對發動機活塞進行轉配時，其具有生產成本低，結構簡單，操作方便，裝配效率高的優點。

下面結合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型一種新型發動機活塞裝配工裝的結構示意圖。

圖中各附圖標記說明如下。

基板—1、旋轉臺—2、工位臺—3、固定孔31、固定機構—4、固定螺栓—41、固定螺桿—411、固定螺母—412、固定塊—42、活動槽—421、卡持部—422、支撐件—43、墊圈—44、限位柱—5、緩沖裝置—6、固定部—61、緩沖部—62、移動氣缸—201、推抵氣缸—202、踏板—203、抵推部—204。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。