[實用新型]一種座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統有效
| 申請號: | 201621023872.0 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206141559U | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發明(設計)人: | 夏建軍;王海濤;李來彬;楊盼奎;陳文祿;吳堅;徐忠宣;李孝勇;王維峰;王大奎;李兵 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D27/00 | 分類號: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司11002 | 代理人: | 湯財寶 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩用 軌道 車輛 空調 機組 風道 系統 | ||
1.一種座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,包括:設置在軌道車輛頂部的空調機組和主風道,所述主風道包括動壓腔區和靜壓腔區,動壓腔區與空調機組連通以便為軌道車輛走廊送風,靜壓腔區與動壓腔區連通以便為軌道車輛包廂送風;
其中,所述動壓腔區與靜壓腔區之間設有隔板,所述隔板上設有若干開孔以連通所述動壓腔區與靜壓腔區。
2.如權利要求1所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述靜壓腔區分隔為多個子區,各子區均與所述動壓腔區連通。
3.如權利要求2所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,相鄰所述子區之間均設有壓力調節板,所述壓力調節板上設有開孔以平衡相鄰兩個子區之間的壓力。
4.如權利要求3所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述靜壓腔區通過送風口與所述包廂連通,所述送風口設置在包廂的頂壁上,所述送風口的開口方向水平設置、或沿平行于包廂頂壁的方向設置。
5.如權利要求4所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述送風口的開口方向沿軌道車輛的車身長度方向設置。
6.如權利要求4所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述動壓腔區通過設置在走廊頂部的風口與走廊連通,所述風口通過支風道與動壓腔區連通,風口的送風方向為水平、或平行于走廊頂壁的方向。
7.如權利要求6所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述風口的開口方向沿軌道車輛的車身長度方向設置。
8.如權利要求1-7任一項所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述包廂與走廊之間設有拉門,所述拉門的下部開設通風口以通過走廊實現回風。
9.如權利要求8所述的座臥兩用軌道車輛用空調機組及風道系統,其特征在于,所述通風口為隱形通風條縫,所述隱形通風條縫的開口豎直或傾斜設置。
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