[實用新型]一種帶拖鉤的第一橫梁總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621018793.0
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206125159U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 張志明;王金勝;段俊英;陳林;李志剛
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產權代理有限公司42215
• 代理人: 王健

1.一種帶拖鉤的第一橫梁總成，包括橫梁本體（1）以及其端部設置的支架（2），其特征在于：所述支架（2）包括橫梁支架（21）與拖鉤安裝座（22），所述拖鉤安裝座（22）的一端連接有拖鉤（3），拖鉤安裝座（22）的另一端通過過渡段（23）與橫梁支架（21）相連接，橫梁支架（21）與橫梁本體（1）的端部相連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述拖鉤（3）通過牽引銷（4）、定位銷（5）與拖鉤安裝座（22）相連接，拖鉤（3）為弓型結構，拖鉤（3）包括一號安裝孔（31）、二號安裝孔（32），所述牽引銷（4）包括銷軸（41）與限位凸臺（42），所述銷軸（41）的一端與限位凸臺（42）相連接，銷軸（41）的另一端的端部開設有通孔（43），銷軸（41）的另一端依次穿經一號安裝孔（31）、拖鉤安裝座（22）、二號安裝孔（32）后通孔（43）與定位銷（5）相卡接。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述橫梁支架（21）包括相連接的橫梁安裝座（211）與固定板（212），所述橫梁安裝座（211）通過過渡段（23）與拖鉤安裝座（22）相連接，所述過渡段（23）的截面積從拖鉤安裝座（22）到橫梁安裝座（211）依次增大。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述固定板（212）與橫梁安裝座（211）的外周面之間設置有多條加強筋（24）。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述固定板（212）與橫梁本體（1）相互垂直，固定板（212）上開設有多個安裝孔（213），固定板（212）通過安裝孔（213）與縱梁（6）相連接。

6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述過渡段（23）上開設有凹槽（231），凹槽（231）內開設有減重孔（232）。

7.根據(jù)權利要求1或2所述的一種帶拖鉤的第一橫梁總成，其特征在于：所述橫梁本體（1）為圓管梁。