[實用新型]多工位全自動鋼板夾緊機構有效
| 申請號: | 201621017598.6 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN206474932U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 袁茂凱 | 申請(專利權)人: | 天津愛田汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211 | 代理人: | 李莎 |
| 地址: | 300300 天津市東麗區無瑕街道經濟發*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多工位 全自動 鋼板 夾緊 機構 | ||
1.多工位全自動鋼板夾緊機構,其特征在于:包括平臺,所述平臺上設有軌道,所述軌道上穿設有夾具,所述夾具包括底座和若干隔板,所述隔板豎向設置,所述底座上設有軌道孔,所述軌道孔與所述軌道的形狀和尺寸匹配,所述軌道穿過所述軌道孔,所述平臺上還設有運動氣缸,所述運動氣缸的輸出軸與所述夾具固定連接,所述夾具的側向設有左側夾緊板和右側夾緊板,所述左側夾緊板與所述平臺固定連接,所述右側夾緊板與一推板固定連接,所述推板為L形,所述推板擱置于所述平臺之上,所述推板與夾緊氣缸輸出端固定連接。
2.根據權利要求1所述的多工位全自動鋼板夾緊機構,其特征在于:所述運動氣缸通過運動氣缸座固定于所述平臺之上。
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