[實用新型]一種雙動力協(xié)同工作控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621011437.6 | 申請日： | 2016-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN206551886U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王紅玲;蔣新萍;楊凱;丁孚君;賈軍池 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/12 | 分類號： | B60L11/12;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11335 | 代理人： | 王秀麗 |
| 地址： | 432000*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動力 協(xié)同 工作 控制系統(tǒng) | ||
1.一種雙動力協(xié)同工作控制系統(tǒng)，其特征在于：包括動力系統(tǒng)，操作開關(guān)，蓄電池裝置，電源轉(zhuǎn)換開關(guān)、帶CAN通信的可編程控制器，帶CAN通信的人機交互顯示模塊，所述動力系統(tǒng)包括兩臺發(fā)動機、蓄電池裝置和操作開關(guān)，每臺發(fā)動機分別連接操作開關(guān)，操作開關(guān)連接蓄電池組，所述動力系統(tǒng)兩側(cè)分別連接電源轉(zhuǎn)換開關(guān)和帶CAN通信的可編程控制器，所述帶CAN通信的可編程控制器連接帶CAN通信的人機交互顯示模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動力協(xié)同工作控制系統(tǒng)，其特征在于：所述發(fā)動機分別連接一個充電機，為蓄電池組充電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動力協(xié)同工作控制系統(tǒng)，其特征在于：所述帶CAN通信的可編程控制器通過CAN總線連接發(fā)動機的行車電腦，發(fā)動機的總線數(shù)據(jù)通過CAN通信的可編程控制器讀取發(fā)動機行車電腦發(fā)出來的總線數(shù)據(jù)，并將信息發(fā)送給帶CAN通信的人機交互顯示模塊，用于顯示發(fā)動機工作狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動力協(xié)同工作控制系統(tǒng)，其特征在于：所述操作開關(guān)由控制發(fā)動機工作的啟動開關(guān)、熄火開關(guān)、發(fā)動機故障診斷開關(guān)組成。
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