[實用新型]運輸裝置

有效

• 申請號: 201621000059.1
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN206142008U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 鮑云霞;張丙召;鄧凌曲
• 申請（專利權）人: 南京泉峰汽車精密技術股份有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/24
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

1.一種運輸裝置，包括框架；其特征在于：所述框架包括能夠支撐及限制零件在第一方向移動的支架組件、能夠限制零件在第二方向移動的隔片組件以及連接所述支架組件和所述隔片組件的連接組件；所述支架組件的數量為兩個，所述支架組件以第一平面為對稱面對稱設置；所述隔片組件的數量為至少兩個，所述隔片組件沿所述第二方向平行排列并通過所述連接組件與所述支架組件構成可拆卸連接；

所述支架組件包括若干第一骨架和位于所述第一骨架下方的若干第二骨架，所述第一骨架具有“I”形的第一連接體和分別設置在所述第一連接體兩端的第一連接軸；所述第一連接軸垂直于所述第一連接體，所述第一連接軸具有沿其中心軸線方向延伸而成的第一連接孔；所述第二骨架具有“L”形的第二連接體和分別設置在所述第二連接體兩端的第二連接軸；所述第二連接軸垂直于所述第二連接體，所述第二連接體具有沿其中心軸線方向延伸而成的第二連接孔；

所述連接組件包括第一螺桿和第二螺桿，所述第一骨架沿所述第二方向排列并通過所述第一螺桿依次穿過所述第一連接孔實現連接；所述第二骨架沿所述第二方向排列并通過所述第二螺桿依次穿過所述第二連接孔實現連接；

所述隔片組件包括第一隔片和與所述第一隔片共面設置的第二隔片，所述第一隔片設有若干第一通孔，所述第二隔片設有若干第二通孔；所述第一隔片通過所述第一通孔與所述第一骨架連接，所述第二隔片通過所述第二通孔與所述第二骨架連接；所述第一平面垂直于所述隔片，所述第一方向垂直于所述第一平面，所述第二方向平行于所述第一平面。

2.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于：所述第一連接體設有沿所述第一連接軸的中心軸線方向向兩側延伸而成的第一加強筋；所述第二連接體設有沿所述第二連接軸的中心軸線方向向兩側延伸而成的第二加強筋。

3.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于：所述第一連接孔沿所述第一隔片的長度方向等距排列；所述第二連接孔沿所述第二隔片的長度方向等距排列。

4.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于：所述第一隔片和所述第二隔片均具有相同的鏤空結構。

5.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于：還包括端部框架，所述端部框架的數量為兩個，所述端部框架通過所述連接組件分別與所述支架組件在所述第二方向上的兩端連接。

6.根據權利要求5所述的運輸裝置，其特征在于：所述端部框架的頂部設有吊耳和/或提手。

7.根據權利要求5所述的運輸裝置，其特征在于：所述端部框架的底部的兩端各設有一個萬向輪。