[實用新型]車輛以及用于車輛的電池換熱系統

有效

• 申請號: 201620995145.4
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206134887U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 宋心恩
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/617
• 分類號: H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/66;B60K11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 張大威

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別涉及一種用于車輛的電池換熱系統以及具有該系統的車輛。

背景技術

隨著新能源汽車的發展,對電池的性能要求越來越高。相關技術中，電池性能受溫度影響較大，特別是在炎熱的夏季和寒冷的冬季，新能源車輛電池續航能力大打折扣。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種用于車輛的電池換熱系統，該系統能夠對電池溫度進行控制，達到保護電池的目的。

本實用新型的另一個目的在于提出一種車輛。

為達到上述目的，本實用新型一方面提出的用于車輛的電池換熱系統，包括：電池，所述電池具有第一管路；對所述電機進行散熱的電機散熱單元，所述電機散熱單元連接至所述第一管路以輸出電機余熱液體；加熱裝置，所述加熱裝置連接在所述電機散熱單元與所述第一管路之間，所述加熱裝置用于對所述電機余熱液體進行加熱；第一溫度傳感器，所述第一溫度傳感器用于檢測所述電池的溫度；第二溫度傳感器，所述第二溫度傳感器用于檢測外界環境的溫度；控制單元，所述控制單元分別與所述加熱裝置、所述第一溫度傳感器和所述第二溫度傳感器相連，所述控制單元用于在所述外界環境的溫度小于第一溫度閾值時控制所述加熱裝置進行工作，并在所述電池的溫度大于第二溫度閾值時控制所述加熱裝置停止工作。

根據本實用新型提出的用于車輛的電池換熱系統，控制單元在外界環境的溫度小于第一溫度閾值時控制加熱裝置進行工作以通過被加熱的液體對電池進行加熱，并在電池的溫度大于第二溫度閾值時控制加熱裝置停止工作以通過電機余熱液態對電機進行加熱。由此，該系統以加熱裝置為主，并以電機余熱為輔對電池進行加熱，進而通過控制電池溫度，達到保護電池、提高續航能力的目的。并且，該系統涉及新穎、安裝結構簡單。

進一步地，所述的用于車輛的電池換熱系統還包括：冷卻回路，所述冷卻回路具有冷卻液罐和第一分流單元，所述第一分流單元的第一端與所述冷卻液罐相連，所述第一分流單元的第二端連接至所述第一管路以向所述第一管路提供冷卻液，所述第一分流單元的第三端連接至所述電機散熱單元以向所述電機散熱單元提供冷卻液；其中，所述控制單元用于對所述第一分流單元進行控制，并在所述環境溫度大于第三溫度閾值時控制所述第一分流單元向所述第一管路提供冷卻液，以及在所述環境溫度小于所述第一溫度閾值時控制所述第一分流單元向所述電機散熱單元提供冷卻液。

具體地，所述第一分流單元包括第一三通閥，所述第一三通閥的輸入端與所述冷卻液罐相連，所述第一三通閥的第一輸出端與所述第一管路相連，所述第一三通閥的第二輸出端與所述電機散熱單元相連。

具體地，所述冷卻回路還具有散熱器，所述散熱器設置在所述冷卻液罐和所述第一分流單元之間。

具體地，所述的用于車輛的電池換熱系統還包括：第二三通閥，所述第二三通閥的輸入端與所述電池的第一管路相連，所述第二三通閥的第一輸出端與所述冷卻液罐相連；設置在所述電機散熱單元與所述加熱裝置之間的第三三通閥，所述第三三通閥的第一輸入端與所述第二三通閥的第二輸出端相連，所述第三三通閥的第二輸入端與所述電機散熱單元相連，所述第三三通閥的輸出端通過所述加熱裝置連接至所述第一管路。

其中，所述第二三通閥和所述第三三通閥的導通路徑由所述控制單元控制。

為達到上述目的，本實用新型另一方面還提出了一種車輛，包括所述的用于車輛的電池換熱系統。

根據本實用新型提出的車輛，通過上述的用于車輛的電池換熱系統，可控制電池溫度，達到保護電池、提高續航能力的目的。

附圖說明

圖1是根據本實用新型實施例的用于車輛的電池換熱系統的方框示意圖；

圖2是根據本實用新型一個實施例的用于車輛的電池換熱系統的結構示意圖；

圖3是根據本實用新型一個實施例的用于車輛的電池換熱系統的方框示意圖；以及

圖4是根據本實用新型一個具體實施例的用于車輛的電池換熱系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考附圖來描述本實用新型實施例提出的用于車輛的電池換熱系統以及具有該系統的車輛。