[實(shí)用新型]一種基于雙余度傳感器的押運(yùn)車輛定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620975856.5
• 申請(qǐng)日: 2016-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN206133014U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫卓信信息科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01S19/42
• 分類號(hào): G01S19/42;G01S19/33;G01S19/23;G08C17/02
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200
• 代理人: 許方

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種押運(yùn)車輛定位裝置，特別涉及一種基于雙余度傳感器的押運(yùn)車輛定位裝置。

背景技術(shù)

北斗衛(wèi)星定位儀是基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的衛(wèi)星定位儀。過去在市面上銷售的定位儀主要是基于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的，隨著我國北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的大推出，基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的北斗衛(wèi)星定位儀開始面世。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度優(yōu)于20m，授時(shí)精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日，北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件正式版正式公布，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

目前車輛定位裝置多為單模塊設(shè)計(jì)，而對(duì)于押運(yùn)車輛來說，定位模塊起到重要的監(jiān)控作用。若定位模塊出現(xiàn)問題，會(huì)給押運(yùn)車輛的管控帶來很大影響，從而可靠性與安全性降低。

因此，解決上述問題是迫切需要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種基于雙余度傳感器的押運(yùn)車輛定位裝置，用于遠(yuǎn)程監(jiān)控押運(yùn)車輛的位置。同時(shí)，采用雙余度定位傳感器的設(shè)置，避免了單模塊設(shè)計(jì)帶來的可靠性問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種基于雙余度傳感器的押運(yùn)車輛定位裝置，該裝置包括用于供電的供電模塊以及北斗衛(wèi)星定位儀、GPS定位儀、主控制器模塊、無線通信模塊、遠(yuǎn)程控制端，其中，主控制器模塊分別與北斗衛(wèi)星定位儀、GPS定位儀、無線通信模塊連接，主控制器模塊通過無線通信模塊與遠(yuǎn)程控制端進(jìn)行無線通信。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，遠(yuǎn)程控制端包括一個(gè)顯示模塊以及設(shè)置在顯示模塊上的觸摸屏。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，無線通信模塊為GSM模塊。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，無線通信模塊為Wi-Fi模塊。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，供電模塊包括依次連接的變壓器、橋式整流電路和三端穩(wěn)態(tài)集成電路。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，該裝置還包括通過I2C總線與主控制器模塊連接的EEPROM模塊。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，該裝置還包括與主控制器相連的語音通話模塊。

本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型基于雙余度傳感器的押運(yùn)車輛定位裝置，用于遠(yuǎn)程監(jiān)控押運(yùn)車輛的位置。同時(shí)，采用雙余度定位傳感器的設(shè)置，避免了單模塊設(shè)計(jì)帶來的可靠性問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施方式，所述實(shí)施方式的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施方式是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型中涉及到的相關(guān)模塊及其實(shí)現(xiàn)的功能是在改進(jìn)后的硬件及其構(gòu)成的裝置、器件或系統(tǒng)上搭載現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的計(jì)算機(jī)軟件程序或有關(guān)協(xié)議就可實(shí)現(xiàn)，并非是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的計(jì)算機(jī)軟件程序或有關(guān)協(xié)議進(jìn)行改進(jìn)。例如，改進(jìn)后的計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)依然可以通過裝載現(xiàn)有的軟件操作系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該硬件系統(tǒng)的特定功能。因此，可以理解的是，本實(shí)用新型的創(chuàng)新之處在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中硬件模塊的改進(jìn)及其連接組合關(guān)系，而非僅僅是對(duì)硬件模塊中為實(shí)現(xiàn)有關(guān)功能而搭載的軟件或協(xié)議的改進(jìn)。

本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型中提到的相關(guān)模塊是用于執(zhí)行本申請(qǐng)中所述操作、方法、流程中的步驟、措施、方案中的一項(xiàng)或多項(xiàng)的硬件設(shè)備。所述硬件設(shè)備可以為所需的目的而專門設(shè)計(jì)和制造，或者也可以采用通用計(jì)算機(jī)中的已知設(shè)備或已知的其他硬件設(shè)備。所述通用計(jì)算機(jī)有存儲(chǔ)在其內(nèi)的程序選擇性地激活或重構(gòu)。