[實用新型]一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置

有效

• 申請號: 201620969139.1
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206485347U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 包文波
• 申請（專利權）人: 包文波
• 主分類號: B61H1/00
• 分類號: B61H1/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

1.一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置，其特征在于，包括埋入式底座(1)、豎向支撐柱(2)、橫向剎車條(3)，所述豎向支撐柱(2)的底部采用螺紋連接嵌入所述埋入式底座(1)的內部，所述橫向剎車條(3)的中部采用螺紋連接設置于所述埋入式底座(1)的頂部，所述豎向支撐柱(2)上還設置有橫向支撐板(11)，所述豎向支撐柱(2)上與所述橫向支撐板(11)的中心相對應的位置設置有中心主齒輪(4)，所述橫向支撐板(11)的左右兩端分別對稱設置有與所述中心主齒輪(4)相配合的剎車副齒輪(5)，所述中心主齒輪(4)與所述橫向剎車條(3)的底部配合連接，所述豎向支撐柱(2)的下方還設置有限位鋼襯套(9)，所述限位鋼襯套(9)分別通過剎車彈簧(12)與所述剎車副齒輪(5)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置，其特征在于，所述中心主齒輪(4)的內部設置有相配合的中心主軸承(7)，所述剎車副齒輪(5)的內部還設置有剎車副軸承(8)。

3.根據權利要求2所述的一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置，其特征在于，所述中心主軸承(7)、所述剎車副軸承(8)和所述限位鋼襯套(9)的內部均設置有連接銷軸(10)。

4.根據權利要求3所述的一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置，其特征在于，所述連接銷軸(10)的端部設置有連接孔，所述限位鋼襯套(9)上的連接銷軸(10)端部的連接孔通過所述剎車彈簧(12)與所述剎車副齒輪(5)上的連接銷軸(10)端部的連接孔相連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車裝置，其特征在于，所述橫向剎車條(3)的底部設置有與所述中心主齒輪(4)的齒牙相配合的嚙合齒(6)。

6.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛的埋入式彈性剎車 裝置，其特征在于，所述橫向剎車條(3)的頂面固定設置有若干個橫向排列的剎車滾珠(13)。