[實用新型]滑板車腳踏折疊機構

有效

• 申請號: 201620957743.2
• 申請日: 2016-08-28
• 公開（公告）號: CN206187227U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 陳向陽;王德輝;彭湃
• 申請（專利權）人: 杭州輪語科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 趙芳

1.滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：包括底座(100)，連接在底座(100)上的折疊機構(102)和連接車身(108)的圓轉軸(103)，折疊機構(102)和圓轉軸(103)通過轉軸(104)連接在底座(100)上，折疊機構(102)包括設在前側的腳踏板(105)、設在后側的連接板(106)以及設在中部的弧形連接部(107)，底座(100)包括底板(112)和設在底板(112)兩側的弧形擋板(113)，所述弧形連接部(107)和弧形擋板(201)邊緣分別設有兩個對應的限位槽(111)，所述圓轉軸(103)上設有連接孔(110)，定位銷(109)可在連接孔(110)上下滑動并且兩端卡接在限位槽(111)內，轉軸(104)和定位銷(109)之間設有第一拉簧(114)，弧形擋板(113)之間位于連接板(106)下方設有連接軸(115)，連接軸(115)與連接板(106)之間設有第二拉簧(116)，連接軸(115)上設有彈性橡膠套(124)，彈性橡膠套(124)與圓轉軸(103)底部接觸。

2.根據權利要求1所述的滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：所述定位銷(109)中部設有兩個凸臺(117)，兩臺階中間形成一卡槽(118)，所述第一拉簧(114)上端連接在卡槽(118)內，下端連接在轉軸(104)中部。

3.根據權利要求1所述的滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：所述限位槽(111)包括設在弧形擋板(113)邊緣的第一限位槽(119)和第二限位槽(120)以及設在弧形連接部(107)邊緣的第三限位槽(121)和第四限位槽(122)。

4.根據權利要求3所述的滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：所述第一限位槽(119)設在弧形擋板(113)頂部，第二限位槽(120)設在弧形擋板(113)側部，第一限位槽(119)與第三限位槽(121)對應設置，第二限位槽(120)與第四限位槽(122)對應設置。

5.根據權利要求1所述的滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：所述圓轉軸(103) 頂部設有一凸起(123)，所述連接孔(110)設在凸起(123)內。

6.根據權利要求1所述的滑板車腳踏折疊機構，其特征在于：所述第二拉簧(116)上端連接在連接板(106)中部，下端連接在連接軸(115)中部。