[實用新型]一種帶有上料臺車的鋼材雙切割裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620918823.7 | 申請日： | 2016-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN206509575U | 公開（公告）日： | 2017-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫健 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島德春鋼結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號： | B23D19/00 | 分類號： | B23D19/00;B23D33/00;B21D43/28 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548 | 代理人： | 姜慶梅 |
| 地址： | 266300 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 帶有 臺車 鋼材 切割 裝置 | ||
1.一種帶有上料臺車的鋼材雙切割裝置，包含臺車座(5)、升降導(dǎo)柱(7)、頂桿頭(12)、油缸伸縮頂桿(13)、底座(14)、立柱(19)和橫梁(20)；其特征在于，所述臺車座(5)下方設(shè)置有驅(qū)動電機(1)和液壓站(2)，臺車座(5)下方設(shè)置有四個臺車輪(4)；所述液壓站(2)與油缸伸縮頂桿(13)連接；所述臺車輪(4)分別設(shè)置于臺車座(5)的四個角處；所述升降導(dǎo)柱(7)對稱設(shè)置在臺車座(5)的上方，升降導(dǎo)柱(7)設(shè)置有兩根，對稱斜角設(shè)置，升降導(dǎo)柱(7)下方與臺車座(5)通過法蘭座(6)套接，升降導(dǎo)柱(7)上端通過法蘭座(6)與V形升降臺(8)底端固定連接；所述油缸伸縮頂桿(13)設(shè)置在臺車座(5)中心位置，油缸伸縮頂桿(13)上端設(shè)置有頂桿頭(12)；所述頂桿頭(12)設(shè)置為半圓球狀，頂桿頭(12)與V形升降臺(8)底端接觸，頂桿頭(12)與V形升降臺(8)底端活動相接；所述V形升降臺(8)的形體內(nèi)設(shè)置有緩沖氣墊(9)；所述緩沖氣墊(9)上方設(shè)置有托料架(10)，緩沖氣墊(9)在V形體的二側(cè)面對稱設(shè)置，緩沖氣墊(9)設(shè)置有二個；所述底座(14)的上端固定連接支撐架(15)，固定底座(14)的中部設(shè)置有兩部上料臺車(18)；所述支撐架(15)是由金屬材料制成，支撐架(15)的上端固定焊接固定環(huán)(16)；所述固定環(huán)(16)為圓形，固定環(huán)(16)是由金屬材料制成，固定環(huán)(16)上均勻設(shè)置有緊固螺栓(17)；所述立柱(19)垂直設(shè)置在底座(14)的中端，立柱(19)的中端設(shè)置有滾輪(23)，橫梁(20)通過滾輪(23)與立柱(19)滑動連接；所述橫梁(20)上設(shè)置有固定孔(24)、防護罩(25)和切割片(26)；所述滾輪(23)的上端與伸縮桿(22)固定連接，伸縮桿(22)的上端固定連接有氣缸(21)；所述切割片(26)是通過固定孔(24)與橫梁(20)固定連接；所述防護罩(25)設(shè)置在切割片(26)的外端，防護罩(25)是由金屬材料制成。
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