[實(shí)用新型]液壓重力平衡控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620915729.6
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN206415964U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳耀龍;張朋海
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州陳那自動化技術(shù)有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;F15B1/02;F15B11/08
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11357
• 代理人: 劉洪勛

1.液壓重力平衡控制系統(tǒng)，包括有液壓控制回路，其特征在于：所述液壓控制回路上連接有平衡缸(9)，所述液壓控制回路包括有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口上連接有減壓閥(1)的輸入端，所述減壓閥(1)的輸出端連接有兩位三通換向閥(3)的輸入端，所述兩位三通換向閥(3)的輸出端并聯(lián)有先導(dǎo)式三通減壓閥(4)與液控單向閥(5)，所述液控單向閥(5)的輸出端通過蓄能器(7)連接有平衡缸(9)，所述蓄能器(7)與油箱連接通路上設(shè)置有截止閥(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重力平衡控制系統(tǒng)，其特征在于：所述先導(dǎo)式三通減壓閥(4)的壓力出口A和液控單向閥(5)的壓力進(jìn)口相連，所述先導(dǎo)式三通減壓閥(4)的壓力進(jìn)口p和兩位三通換向閥(3)的壓力出口相連，所述先導(dǎo)式三通減壓閥(4)的回油口T和油箱相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重力平衡控制系統(tǒng)，其特征在于：所述減壓閥(2)和兩位三通換向閥(3)之間設(shè)置有用于指示進(jìn)油壓力的主壓力表，所述液控單向閥(5)和平衡缸(9)之間設(shè)置有用于指示平衡壓力的副壓力表(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重力平衡控制系統(tǒng)，其特征在于：所述平衡缸(9)包括有套筒(9-2)，所述套筒(9-2)上端設(shè)置有前端蓋(9-1)，所述前端蓋(9-1)上設(shè)置有上油口(9-7)，所述套筒(9-2)底部設(shè)置有后端蓋(9-3)，所述后端蓋(9-3)上設(shè)置有下油口(9-9)，所述前端蓋(9-1)還設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)連接有活塞桿(9-4)，所述活塞桿(9-4)底部設(shè)置有活塞(9-5)，所述活塞(9-5)底部設(shè)置有鎖緊母(9-6)，在所述活塞(9-5)上開設(shè)置有若干軸向油孔(9-8)。