[實用新型]一種攪拌處理機有效
| 申請號: | 201620911138.1 | 申請日: | 2016-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN206512699U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 劉玉霞;段國平;葉凱;陳文瀾 | 申請(專利權)人: | 上海工程機械廠有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/12 | 分類號: | E02D3/12;E21B15/00;E21B10/43;E21B10/60;E21B4/16 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 200072 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 攪拌 處理機 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種處理機,特別涉及一種用于海域軟土地基改良加固的攪拌處理機。
背景技術
深層水泥攪拌工法是將水泥漿作為固化劑,通過特制的多頭深層攪拌鉆機與地基土原位強制攪拌混合進行地基加固的一種新型技術。深層水泥攪拌工法利用固化劑和土體之間所產生的一系列物理和化學反應,從而獲得具有整體性、水穩定性和一定強度的加固體,能有效提高地基強度和變型模量,達到原地加固地基的目的。深層水泥攪拌工法主要優點包括:1)提高地基承載力;2)減小地基沉降位移變形;3)減小主動土壓力、增大被動土壓力,提高結構的整體穩定性;4)防止砂性土液化,提高結構的抗震性能;5)提高土體的抗滲能力;6)良好基坑護壁、護底;7)建筑物安全防護等。深層水泥攪拌工法,可運用到軟弱粘土、砂土、有機土等幾乎所有的土質,在日本、韓國等國家也在開發此項技術,在某些土質下施工,已取得很好的工程效果,經濟效益和社會效益。近年來,隨著填海造地,海底超深、超厚軟弱土層的改良加固和廢棄場地重新利用等項目的進一步發展,深層水泥攪拌工法將得到進一步的運用和推廣。
在現有技術中,隨著淺海島嶼、沙灘和島礁的不斷開發和利用,以及水上建筑物深水化和大型化是水運行業的發展趨勢,將必然導致基礎處理的深度和厚度不斷增大,對鉆進和攪拌的質量要求也不斷提高,超深軟弱土層的處理項目將會越來越多。當使用攪拌鉆機在進行深層地基項目處理時,攪拌鉆機在施工過程中其鉆桿、鉆具旋轉過程、鉆進和攪拌時承受了來自地層更大的鉆掘和攪拌阻力,使鉆桿、攪拌葉片及鉆具產生較大的晃動、偏心,土層中堅硬的砂礫石和雜物容易造成鉆具的切削刀頭磨損嚴重、葉片磨損嚴重的問題,同時不利于原土層的充分攪拌,大大降低作業效率,增加了設備維護成本,嚴重影響改良加固體的整體強度和防滲性能。特別在海底加固改良施工中,攪拌處理機的攪拌鉆具、鉆桿直接從海面下鉆到海底淤泥、砂層進行地層加固改良處理施工的,鉆桿和鉆具下鉆、攪拌過程中的泥漿、污水等與周圍環境中水體直接接觸,對海洋區域造成極大的環境污染,不利于低碳排放和節能環保。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有軟土處理設備存在的缺點,提供一種鉆掘能力大,攪拌均勻充分,施工精度高,穩定可靠,實現施工參數監控、輸出和打印,無振動,無環境污染物排放和適用于海域地層加固處理的攪拌處理機,有效提高施工作業效率,有利于地基改良加固,符合低碳排放和節能環保的現代樁基施工的要求。
為達到以上目的,本實用新型所采用的解決方案是:
一種攪拌處理機,包括:
多頭鉆機,包括多個變頻雙速電機、多個行星減速機、齒輪箱、提升滑輪組、回轉接頭、輸出法蘭、機架、機架背面安裝的導向板和傾斜傳感器的動力頭,呈矩形布置的中空鉆桿和端部具有噴漿口的中空攪拌鉆具,設置于中空鉆桿和中空攪拌鉆具橫向截面幾何中心的中部噴漿管,包括中心導向架和四個外側導向架的中部保持架,包括對稱設置的左右臂架、連接梁和導向架的抱樁器以及保持架;
提升機構,包括卷揚機和鋼絲繩;
樁架,包括設置于其正面的導軌,頂部滑輪架,限位開關和載荷傳感器;
護筒,包括垂直布置于其內壁的多組噴水管,潛水泵和導向槽;
注漿系統,包括制漿機構,水泥倉、供漿管、注漿泵、第二水泵、加水管和水泥輸送機;
攪拌樁船,包括蓄水箱和海水沉淀箱;
操縱系統,包括操縱臺和遠程基站;
其特征在于:
所述多頭鉆機的動力頭通過導向板的槽口置于樁架的導軌上,所述提升機構的卷揚機上引出的鋼絲繩穿過所述樁架的頂部滑輪架和動力頭的提升滑輪組,以在多頭鉆機施工時帶動動力頭在導軌下移和上行;所述傾斜傳感器安裝于機架的側面,通過信號線連接到操縱系統的操縱臺或遠程基站(82);所述齒輪箱設有四個在其橫截面上呈矩形布置并垂直穿過其箱體的中空鉆桿軸,每個中空鉆桿軸的上端均安裝回轉接頭后與所述注漿系統的供漿管連接,每個中空鉆桿軸的下端均安裝輸出法蘭后固裝每個中空鉆桿,每個中空鉆桿軸下端均接中空攪拌鉆具;所述中空攪拌鉆具由鉆具管體構成,其下端部設有注漿閥;所述齒輪箱設有位于四個呈矩形布置的中空鉆桿軸幾何中心、并垂直穿過其箱體的中間注漿管,其上端與所述注漿系統的供漿管連接,其下端通過對接法蘭與中部噴漿管固裝;所述中部噴漿管包括中空桿和位于其內的送漿管,且它通過中空桿與垂直穿過齒輪箱的箱體的中間注漿管對接的方式設置,其下端布置成處于呈矩形布置的四根中空鉆桿的幾何中心;
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