[實用新型]一種對太陽翼板吊掛裝置進行剎車緩沖的剎車氣缸

有效

• 申請號: 201620878153.0
• 申請日: 2016-08-12
• 公開（公告）號: CN206309847U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 陳俊超;葉必卿;陳雨晴
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/02;F16F9/43
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種對太陽翼板吊掛裝置進行剎車緩沖的剎車氣缸，其特征在于：用于對架設在直線軌道上并能沿著直線軌道進行直線運動的吊掛裝置進行剎車緩沖，吊掛裝置上安裝有吸附鐵塊，包括緩沖氣缸(1)、氣缸固定座、電磁鐵(2)、緩沖墊(3)和緩沖彈簧(4)，所述緩沖氣缸(1)固定在氣缸固定座上，氣缸固定座固定在直線軌道上，緩沖氣缸(1)的活塞桿的端部固定有電磁鐵(2)，緩沖氣缸(1)的活塞桿上還套裝有緩沖墊(3)和緩沖彈簧(4)，所述電磁鐵(2)的位置與所述吸附鐵塊的位置相對應，吊掛裝置移動到剎車位置時電磁鐵(2)與吸附鐵塊相接觸；所述緩沖氣缸(1)遠離電磁鐵(2)的一端設置有進氣口，所述進氣口連接進氣管道(5)，所述進氣管道(5)上設置有節流閥(6)，所述進氣管道(5)上還設有一根出氣管道(7)，所述出氣管道(7)上設有單向調壓閥(8)；所述緩沖氣缸(1)的缸筒內壁沿缸筒內壁的徑向設有微孔材料槽(9)，所述微孔材料槽(9)由微孔材料制成，微孔材料槽(9)設置在緩沖氣缸(1)的中部；

所述微孔材料槽(9)設有沿缸筒內壁周向均布的多條；

所述微孔材料槽(9)的長度為缸筒內壁總長的1/3～2/3。