[實用新型]加力倒擋器變擋機構定位自鎖板有效
| 申請號: | 201620855317.8 | 申請日: | 2016-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN206234355U | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發明(設計)人: | 黃文波 | 申請(專利權)人: | 鄒玲 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641099 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加力 倒擋器變擋 機構 定位 | ||
1.加力倒擋器變擋機構定位自鎖板,適用在改進型加力倒擋器上,這種加力倒擋器加力倒擋器左箱殼表面上設置有定位自鎖板運動軌跡定位槽,其特征在于,定位自鎖板活動卡合在定位自鎖板運動軌跡定位槽內;定位自鎖板板面上設置有倒擋撥套運動軌跡定位框,定位自鎖板底部設置有定位彈簧安裝柱,定位彈簧安裝柱與自鎖板定位彈簧相互對應/配合。
2.根據權利要求1加力倒擋器變擋機構定位自鎖板,其特征在于,倒擋撥套運動軌跡定位框的下部分包括第一左直線段、第一中直線段、第一右直線段,第一左直線段和第一右直線段位置高度相同,第一中直線段位置高度高于第一左直線段和第一右直線段位置,第一左直線段和第一中直線段之間、第一中直線段和第一右直線段之間平滑連接。
3.根據權利要求1或2加力倒擋器變擋機構定位自鎖板,其特征在于,在倒擋撥套運動軌跡定位框的下方還設置有倒擋撥叉運動軌跡定位框,左倒擋撥叉運動軌跡定位框的下部分包括第二左直線段、第二中直線段、第二右直線段,第二左直線段和第二右直線段位置高度相同,第二中直線段位置高度高于第二左直線段和第二右直線段位置,第二左直線段和第二中直線段之間、第二中直線段和第二右直線段之間平滑連接。
4.根據權利要求3加力倒擋器變擋機構定位自鎖板,其特征在于,倒擋撥套運動軌跡定位框的下部分為依次連接的第一左直線段、第一左斜線段、第一中直線段、第一右斜線段、第一右直線段,第一左直線段、第一左斜線段與第一右斜線段、第一右直線段以第一中直線段的垂直平分線為中心對稱設置;倒擋撥叉運動軌跡定位框的下部分為依次連接的第二左直線段、第二左豎直線段、第二中直線段、第二右豎直線段、第二右直線段,第二左直線段、第二左豎直線段與第二右豎直線段、第二右直線段以第二中直線段的垂直平分線為中心對稱設置。
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