[實(shí)用新型]減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620855186.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206265263U | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘道元;周亞蘭;鄒少聞;盛潔;劉義昭;張文宜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫德林船舶設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B39/03 | 分類號(hào): | B63B39/03 |
| 代理公司: | 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙)32248 | 代理人: | 郭晟杰 |
| 地址: | 214191 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減搖水艙 阻尼 擋板 驅(qū)動(dòng) 控制 裝置 | ||
1.減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置,包括支撐板(1),支撐板(1)上有主軸(2),主軸(2)的兩端分別從支撐板(1)的兩側(cè)伸出,主軸(2)與支撐板(1)間呈轉(zhuǎn)動(dòng)狀配合;所述支撐板(1)一側(cè)的主軸(2)用于固定阻尼擋板(10);其特征在于所述支撐板(1)另一側(cè)的主軸(2)上有固定套(4),固定套(4)上有連接柄(3),連接柄(3)與所述支撐板(1)間鉸接有用于驅(qū)動(dòng)主軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓缸(5),液壓缸(5)連接有液壓驅(qū)動(dòng)裝置(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置,其特征在于所述液壓缸(5)通過其活塞桿的外端與連接柄(3)鉸接、通過其缸體的封閉端與支撐板(1)鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置,其特征在于所述連接柄(3)有兩個(gè),它們沿固定套(4)兩側(cè)向外呈徑向相對(duì)布置,兩個(gè)連接柄(3)的外端與支撐板(1)間均鉸接有液壓缸(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置,其特征在于所述兩個(gè)液壓缸(5)與支撐板(1)的鉸接點(diǎn)位于所述主軸(2)的同側(cè)。
5.如權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的減搖水艙阻尼擋板用驅(qū)動(dòng)控制裝置,其特征在于所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置(6)含有液壓泵(7),液壓泵(7)通過導(dǎo)線連接有控制器(8),控制器(8)通過導(dǎo)線連接有電位計(jì)(9)。
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