[實用新型]橋梁裝置有效
| 申請號: | 201620838572.1 | 申請日: | 2016-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN206157500U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 吳樸;沈明江;徐立 | 申請(專利權)人: | 浙江大學建筑設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01C1/00 | 分類號: | E01C1/00;E01D1/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所33233 | 代理人: | 郭小麗 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市西湖區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 裝置 | ||
1.一種橋梁裝置,包括兩橋體(1)和慢行結構(2),所述兩橋體(1)之間形成間隙(3);所述兩橋體(1)頂面均形成供機動車通行的機動車橋面(11),所述慢行結構(2)包括非機動通行斷面(21)和/或人行通行斷面(22);其特征在于:所述慢行結構(2)通過固定裝置懸掛于兩橋體(1)之間的間隙(3)處,慢行結構(2)頂面位于兩橋體(1)的機動車橋面(11)下方。
2.根據權利要求1所述的橋梁裝置,其特征在于:所述固定裝置包括沿慢行結構(2)兩側分布的吊桿部件(5),吊桿部件(5)的一端連接所述慢行結構(2),吊桿部件(5)的另一端連接于所述的兩橋體(1)。
3.根據權利要求2所述的橋梁裝置,其特征在于:所述吊桿部件(5)包括豎向吊桿組(51)和斜向吊桿組(52),所述豎向吊桿組(51)和斜向吊桿組(52)間隔設置;豎向吊桿組(51)和斜向吊桿組(52)的一端均連接于所述慢行結構(2)上,豎向吊桿組(51)和斜向吊桿組(52)的另一端均連接于所述兩橋體(1)上。
4.根據權利要求1所述的橋梁裝置,其特征在于:所述慢行結構正上方設有遮擋蓋,蓋遮擋連接所述兩橋體(1)上或者連接于所述慢行結構(2)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江大學建筑設計研究院有限公司,未經浙江大學建筑設計研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620838572.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





