[實用新型]一種發動機用節溫器座及節溫器組件有效
| 申請號： | 201620829486.4 | 申請日： | 2016-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN206129390U | 公開（公告）日： | 2017-04-26 |
| 發明（設計）人： | 楊立坤;趙宇飛;陳佳;梁彥勇 | 申請（專利權）人： | 海馬汽車有限公司 |
| 主分類號： | F01P7/16 | 分類號： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京聿宏知識產權代理有限公司11372 | 代理人： | 吳大建 |
| 地址： | 450016 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 用節溫器座 節溫器 組件 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機用節溫器座，所述節溫器座內設有冷卻液流道，其特征在于，所述冷卻液流道包括與缸蓋液體出口連通的流道入口及與節溫器連通的流道出口，所述流道出口的冷卻液流向與流道入口的冷卻液流向呈夾角布置，所述夾角為0°＜θ＜180°。
2.根據權利要求1所述的發動機用節溫器座，其特征在于，所述流道出口設于所述冷卻液流道的側壁上，并朝上布置。
3.根據權利要求2所述的發動機用節溫器座，其特征在于，θ＝90°。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的發動機用節溫器座，其特征在于，所述冷卻液流道包括設有流道進口的第一流道及設有流道出口的第二流道，所述第一流道與第二流道通過第三流道連通，并呈夾角設置，所述夾角0°＜β＜180°。
5.根據權利要求1至3任意一項所述的發動機用節溫器座，其特征在于，所述流道入口設有用于穿設緊固件連接所述缸蓋的第一安裝孔。
6.根據權利要求5所述的發動機用節溫器座，其特征在于，所述流道出口設有用于穿設緊固件連接所述節溫器的第二安裝孔。
7.一種節溫器組件，包括設于變速器與缸蓋之間的節溫器，其特征在于，還包括如權利要求1至6任意一項所述的發動機用節溫器座，所述冷卻液流道的流道入口與缸蓋連接，所述流道出口與節溫器連接。
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