[實用新型]一種模擬汽車氣壓制動系統的實驗裝置

有效

• 申請號: 201620699174.6
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN206412004U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 龔文資;陳幫陸;李志軍;楊麗
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模擬汽車氣壓制動系統的實驗裝置，其特征在于，包括電動氣泵，其輸出端與貯氣筒連接，所述貯氣筒的輸出端與制動控制閥連接；所述制動控制閥的第一輸出端通過前管路分別與左前制動氣室和右前制動氣室連接，所述左前制動氣室的輸出端通過左前制動推桿與左前輪連接，所述右前制動氣室的輸出端通過右前制動推桿與右前輪連接；所述制動控制閥的第二輸出端通過后管路分別與左后制動氣室和右后制動氣室連接，所述左后制動氣室的輸出端通過左后制動推桿與左后輪連接，所述右后制動氣室的輸出端通過右后制動推桿與右后輪連接。

2.如權利要求1所述的一種模擬汽車氣壓制動系統的實驗裝置，其特征在于，還包括氣壓報警裝置，該氣壓報警裝置包括設置于所述貯氣筒一端的氣壓過低報警開關，所述氣壓過低報警開關的正極端依次通過手剎開關、點火開關與蓄電池連接，其負極端與報警喇叭連接；所述制動控制閥的控制端通過制動推桿與制動踏板連接。

3.如權利要求1所述的一種模擬汽車氣壓制動系統的實驗裝置，其特征在于，所述貯氣筒的輸出端設置有貯氣筒氣壓表。

4.如權利要求1所述的一種模擬汽車氣壓制動系統的實驗裝置，其特征在于，所述前管路上設置有前管路氣壓表，所述后管路上設置有后管路氣壓表。