[實用新型]具有萬向輪機構的應急備用輪車

有效

• 申請號: 201620626884.6
• 申請日: 2016-06-22
• 公開（公告）號: CN206141523U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 孫惠平
• 申請（專利權）人: 鄒城市英多機電科技有限公司
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 北京思創畢升專利事務所11218
• 代理人: 孫向民

1.一種具有萬向輪機構的應急備用輪車，其特征在于，該應急備用輪車包括：承載板(1)、引板(2)、萬向輪機構和后輪機構，所述引板(2)的一端鉸接于所述承載板(1)的側面上，且所述承載板(1)形成一個頂端設置有開口的容納腔，所述引板(2)能夠旋轉嵌入所述容納腔中，所述承載板(1)的內側面設置有與所述引板(2)相配合的夾持機構，所述容納腔的上表面設置有與輪胎的胎紋相匹配的防滑凹槽(5)；所述引板(2)與所述容納腔的上表面相對的端面上設置有防滑凸起(6)；所述萬向輪機構和后輪機構能夠自旋轉地固接于所述承載板(1)的下表面上。

2.根據權利要求1所述的應急備用輪車，其特征在于，所述萬向輪機構包括：連接板組件(7)、第一轉輪(8)和第二轉輪(9)，所述第一轉輪(8)的一端連接于所述承載板(1)的下表面上且能夠沿水平方向自轉，另一端固接于所述連接板組件(7)的一端，所述連接板組件(7)的另一端豎直向下延伸并連接于所述第二轉輪(9)，所述第二轉輪(9)能夠沿豎直方向自轉。

3.根據權利要求2所述的應急備用輪車，其特征在于，所述連接板組件(7)包括：第一豎板、轉軸和第二豎板，所述第一豎板的一端和第二豎板的一端分別固接于所述第一轉輪(8)，所述第一豎板的另一端和第二豎板的另一端通過轉軸連接，所述第二轉輪(9)設置于所述轉軸上。

4.根據權利要求1所述的應急備用輪車，其特征在于，所述防滑凹槽(5)和防滑凸起(6)相契合，在所述引板(2)旋轉嵌入所述容納腔中的情況下，所述防滑凸起(6)嵌入所述防滑凹槽(5)中。

5.根據權利要求1所述的應急備用輪車，其特征在于，所述夾持機構包括：墊板(3)和多個止擋螺桿(4)，所述墊板(3)安裝于所述承載板(1)的內側面上，且與所述引板(2)的邊緣相配合，所述止擋螺桿(4)螺穿所述承載板(1)的側面，并沿長度方向移動能夠止擋住所述引板(2)。

6.根據權利要求1所述的應急備用輪車，其特征在于，該應急備用輪車車體還包括：輪胎緊固裝置，所述輪胎緊固裝置的一端固接于所述承載板(1)，另一端可拆卸連接于輪胎。