[實用新型]鋁板分切驅動機構

有效

• 申請號: 201620581257.5
• 申請日: 2016-06-15
• 公開（公告）號: CN206123271U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 曹將棟;陳燕;杭小虎;徐丹;曹雪玉;丁健波;嚴帥;魯華賓;陸立新
• 申請（專利權）人: 南通航運職業技術學院
• 主分類號: B23Q5/10
• 分類號: B23Q5/10
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司32252
• 代理人: 戴朝榮

1.一種鋁板分切驅動機構，其特征在于：所述鋁板分切驅動機構包含機架、上分切輥、下分切輥、第一齒輪、第二齒輪、電機、齒輪箱和傳動機構，所述上分切輥和下分切輥水平設置并且相互平行，上分切輥和下分切輥上下相鄰設置并且兩端轉動設置在兩側機架上，所述第一齒輪固定在上分切輥一端，第二齒輪固定在下分切輥一端，并且第一齒輪和第二齒輪相互嚙合，所述齒輪箱固定在機架上并且與電機連接由電機驅動，所述齒輪箱輸出端為兩個并且轉動方向相反，所述齒輪箱兩個輸出端通過傳動機構分別與上分切輥和下分切輥的另一端連接，所述傳動機構包含第一支架、第一轉軸、第二轉軸、傳動桿、第三轉軸、第四轉軸和第二支架，所述第一轉軸轉動設置在第一支架上，所述第二轉軸垂直于第一轉軸轉動設置在第一轉軸中間，所述傳動桿一端通過第二轉軸鉸接在第一轉軸上，所述第四轉軸轉動設置在第二支架上，第三轉軸垂直于第四轉軸轉動設置在第四轉軸中間，傳動桿的另一端通過第三轉軸鉸接在第四轉軸上。

2.按照權利要求1所述的鋁板分切驅動機構，其特征在于：所述傳動機構兩端通過法蘭與上分切輥、下分切輥和齒輪箱兩個輸出端連接。