[實用新型]汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置

有效

• 申請號: 201620542467.3
• 申請日: 2016-06-06
• 公開（公告）號: CN206129421U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 閻雙成
• 申請（專利權）人: 閻雙成
• 主分類號: F02D29/00
• 分類號: F02D29/00;B08B13/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司11471
• 代理人: 王金寶

1.一種汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于，包括：連接螺塞(1)、滑閥芯(3)和油門拉線套固定架，所述連接螺塞(1)中部開設有貫穿其前后的壓力平衡腔；所述滑閥芯(3)的一端滑動設置在所述壓力平衡腔內，另一端與所述固定架相連接，且所述滑閥芯(3)與所述固定架之間設置有彈性裝置。

2.根據權利要求1所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述固定架包括本體和固定螺桿(4)，所述本體為一端封閉的管狀結構，所述滑閥芯(3)的端部滑動設置在所述本體的管腔內，所述彈性裝置設置在管腔的后部，且所述固定架的開口端與所述連接螺塞(1)的后部螺紋連接，所述固定架的側面上開設有與所述管腔相連通的滑槽，所述滑槽內設置有與所述滑閥芯(3)后端固定連接的固定螺桿(4)，所述固定螺桿(4)在所述滑閥芯(3)的帶動下沿所述滑槽滑動設置。

3.根據權利要求2所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述固定螺桿(4)的一端螺紋固定在所述滑閥芯(3)上，且與所述滑閥芯(3)相垂直，所述固定螺桿(4)的另一端穿過所述滑槽用以固定油門拉線，所述固定螺桿(4)的上部設置第一限位螺母(41)。

4.根據權利要求2所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述滑閥芯(3)的前端設置有至少一個密封圈(31)，且所述密封圈(31)上設置有與其一一對應的四氟擋圈(32)。

5.根據權利要求2-4中任一項所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述彈性裝置為彈簧(5)，所述本體上還設置有用以對所述滑閥芯進行限位的限位螺桿(51)，所述彈簧(5)設置在所述管腔內，所述限位螺桿(51)設在所述本體的后端，且所述限位螺桿(51)穿過所述本體的后側壁和所述彈簧(5)的中心與所述滑閥芯的后端相接觸。

6.根據權利要求5所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述限位螺桿(51)上還設置有限位螺母(52)。

7.根據權利要求5所述的汽油引擎清洗機壓能傳感聯動節能裝置，其特征在于：所述連接螺塞(1)與所述滑槽相對的一側還設置有油門拉線穩定架(6)。