[實用新型]一種物流用封閉式節能電動車及其管理系統

有效

• 申請號: 201620538064.1
• 申請日: 2016-06-06
• 公開（公告）號: CN206141709U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 張敏
• 申請（專利權）人: 徐州市盛達車業有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B60L11/18;B62K7/00;B62J3/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所32220
• 代理人: 朱海東

1.一種物流用封閉式節能電動車，包括節能電動車本體，其特征在于：所述的節能電動車包括封閉式車廂，設置在車頂的太陽能電池板和設置在車輪上的輪轂發電機，所述的太陽能電池板和輪轂發電機連接節能電動車電池；所述的節能電動車還包括設置在車內的單片機控制器和對講機，單片機控制器的輸入端連接有車速傳感器、GPS模塊；單片機控制器的輸出端連接有用于和調度中心通信GSM通信模塊。

2.一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：該管理系統包括設置在節能電動車內的子節點和設置在調度中心的監控機；所述的子節點包括單片機控制器，所述的單片機控制器的輸入端連接有GPS模塊、車速傳感器，單片機控制器的輸出端連接有用于和調度中心通信GSM通信模塊；所述的節能電動車內還設有與調度中心通話的對講機。

3.根據權利要求2所述的一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：所述的子節點由節能電動車電池供電。

4.根據權利要求2所述的一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：所述的單片機控制器采用AT89S51單片機。

5.根據權利要求2所述的一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：所述的GPS模塊采用MN3801A型GPS模塊。

6.根據權利要求2所述的一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：所述的GSM通信模塊采用TC35i芯片。

7.根據權利要求2所述的一種物流用封閉式節能電動車管理系統，其特征在于：所述的對講機片采用MD650車載對講機。