[實用新型]汽車零件熱鉚用工裝裝置

有效

• 申請號: 201620534100.7
• 申請日: 2016-06-03
• 公開（公告）號: CN206185076U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 趙國文;張奔;陳偉
• 申請（專利權）人: 昆山威特億模具有限公司
• 主分類號: B21J15/38
• 分類號: B21J15/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件熱鉚用工裝裝置，其特征在于：包括基座（1）、氣缸（2）、左夾持座（3）、右夾持座（4）、定位機構（5），所述基座（1）一端上表面固定有一安裝支架（7），所述氣缸（2）固定于所述安裝支架（7）側表面上，所述左夾持座（3）通過一滑塊（8）安裝于一滑軌（9）上，所述右夾持座（4）固定于基座（1）另一端，所述左夾持座（3）位于氣缸（2）和右夾持座（4）之間且氣缸（2）的活塞桿（201）連接到左夾持座（3），所述定位機構（5）位于左夾持座（3）、右夾持座（4）之間，鉚接件放置于左夾持座（3）、右夾持座（4）上表面；

所述定位機構（5）進一步包括安裝板（11）、轉軸支架（12）、支撐塊（13）和旋轉桿（14），所述轉軸支架（12）固定于安裝板（11）前端，所述支撐塊（13）活動地安裝于安裝板（11）后端，所述旋轉桿（14）一端通過轉軸（141）活動地安裝于轉軸支架（12）上，所述支撐塊（13）位于旋轉桿（14）中部的正下方，一調節板（15）通過螺栓安裝于旋轉桿（14）的中部側表面上，該調節板（15）與旋轉桿（14）中部側表面之間放置有一墊片（16），所述調節板（15）、墊片（16）和旋轉桿（14）的中部側表面之間形成一供放置鉚釘的凹槽（17）；

所述支撐塊（13）嵌入安裝板（11）的導槽（20）內，一水平調節桿（21）依次嵌入支撐塊（13）、轉軸支架（12），此水平調節桿旋轉時驅動支撐塊（13）沿安裝板（11）的導槽（20）移動，所述支撐塊（13）上表面為一斜面，此旋轉桿（14）與斜面接觸的區域具有一凸起部。

2.根據權利要求1所述的汽車零件熱鉚用工裝裝置，其特征在于：一導電帶（18）連接于所述基座（1）和左夾持座（3）之間。

3.根據權利要求1所述的汽車零件熱鉚用工裝裝置，其特征在于：所述左夾持座（3）和右夾持座（4）上表面均安裝有絕緣彈性塊（19）。

4.根據權利要求1所述的汽車零件熱鉚用工裝裝置，其特征在于：所述斜面與基座（1）的夾角為30°~60°。