[實(shí)用新型]軌道車(chē)輛用分量撒砂閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620401725.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-05-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206501854U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王堅(jiān)群 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇必得科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61C15/10 | 分類(lèi)號(hào): | B61C15/10 |
| 代理公司: | 無(wú)錫大揚(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)32248 | 代理人: | 何軍 |
| 地址: | 214404 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 車(chē)輛 分量 撒砂閥 | ||
1.一種軌道車(chē)輛用分量撒砂閥,包括閥體和吹氣管,在閥體中設(shè)有儲(chǔ)砂腔和出砂孔,儲(chǔ)砂腔上部為漏斗狀,儲(chǔ)砂腔底部一端與出砂孔相通;其特征為在儲(chǔ)砂腔底部另一端由兩外側(cè)向內(nèi)設(shè)置多個(gè)吹氣管;多個(gè)吹氣管的長(zhǎng)度不同,從而使吹氣管的出氣口與出砂孔的距離不同,由此在輸入吹氣管中的壓縮空氣的壓力和流量不變的情況下,能進(jìn)行不同的撒砂量,實(shí)現(xiàn)分量撒砂。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B61C 機(jī)車(chē);機(jī)動(dòng)有軌車(chē)
B61C15-00 用輔助裝置和措施保持或增大起動(dòng)力或制動(dòng)力;防止車(chē)輪打滑;控制驅(qū)動(dòng)輪之間牽引力的分配
B61C15-02 . 用輔助驅(qū)動(dòng)輪;用暫時(shí)連接器或用飛輪或用助推發(fā)動(dòng)機(jī)
B61C15-04 . 用控制車(chē)輪壓力,如用可移動(dòng)的重物或重部件,或用磁力裝置
B61C15-08 . 防止車(chē)輪打滑
B61C15-14 . 控制驅(qū)動(dòng)輪之間牽引力的分配
B61C15-10 ..用鋪砂子或類(lèi)似的增大摩擦的材料
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法





