[實用新型]一種線路檢修用飛車

有效

• 申請號: 201620221556.8
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN205389081U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 方杰;劉平平;王一波;俞輝;章旭泳;俞強;沈國平;孫佳軍;李石;丁瀚
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力公司湖州供電公司;國家電網公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本實用新型涉及電網檢修用輔助工具，尤其涉及一種線路檢修用飛車。

背景技術

輸電導線為電網中的關鍵元件，起到輸送電力的作用。電網運行過程中， 需要定期對輸電導線進行檢修，而輸電導線一般通過架線塔架設在高空位置上， 因此，對輸電導線進行檢修時就必須要使技術人員懸掛在導線上對導線進行檢 修。

現有技術中技術人員對導線進行檢修時一般會用到飛車，飛車即掛接在導 線上的架子，技術人員利用飛車懸掛在導線上對導線進行檢修，飛車降低了技 術人員的勞動強度，但是現有技術中的飛車結構簡單，技術人員在移動飛車時 只能利用上肢推拉導線控制飛車左右移動，技術人員在高空中移動飛車時操作 十分不方便，從而加大了技術人員的勞動強度；另外，技術人員在高空中推拉 導線存在安全隱患。

發明內容

本實用新型提供的一種線路檢修用飛車，旨在克服現有技術中的飛車安全 性差的不足。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種線路檢修用 飛車，包括車架，所述車架上設有滑輪，所述車架包括兩根相互平行的豎桿， 兩根豎桿之間連接有與豎桿垂直的橫桿，兩根豎桿的頂端均設有安裝滑輪的輪 架，輪架與豎桿之間設有折彎部，所述輪架上還設有鎖緊滑輪的鎖緊螺釘，飛 車掛接在導線上以后，鎖緊螺釘的軸線、導線的軸線、豎桿的軸線位于同一平 面內，位于同一根豎桿上的折彎部、輪架均與豎桿為一體式結構，所述輪架上 還設有防止導線從輪架內脫出的防脫桿，所述輪架上還焊接有固定安全帶的掛 環；所述滑輪通過轉軸固定在輪架內，所述轉軸一端設有延伸至輪架外的延伸 部，所述延伸部與轉軸為一體式結構，所述延伸部上連接有驅動滑輪轉動的驅 動機構。

上述方案中滑輪通過轉軸固定在輪架上，并且在轉軸上設置有延伸出輪架 的延伸部，延伸部與驅動機構連接，驅動機構可以方便地帶動滑輪轉動，從而 使得技術人員操作驅動機構即可控制飛車在導線上移動，提高了技術人員使用 飛車時的安全性能，并且，降低了技術人員的勞動強度。設置于輪架上的鎖緊 螺釘起到鎖緊滑輪的作用，而設置于輪架上的防脫桿起到防止導線脫出輪架的 使用，進一步提高了技術人員使用飛車時的安全性能。

一種可選的方案，所述延伸部的橫截面形狀為多邊形，所述驅動機構為轉 動轉軸的手柄，所述手柄上開設有與延伸部配合的插孔，所述手柄包括手持部 和開設有插孔的連接部，所述連接部與手持部平行，所述手持部與連接部之間 設有垂直于手持部的連桿，所述手持部、連桿、連接部焊接在一起。手柄插接 在延伸部上，技術人員移動飛車時轉動手柄即可帶動滑輪轉動，從而使得飛車 在導線上移動，控制手柄的轉動方向即可實現飛車在導線上左、右移動，操作 十分方便。

一種可選的方案，所述手持部上套設有套筒，所述手持部上還固定有防止 套筒滑落的擋塊，擋塊通過螺紋固定在手持部上。套筒可以相對于手持部轉動， 技術人員在轉動手柄時操作更加方便，優化了手柄的使用性能。

一種可選的方案，所述連桿與輪架之間設有鎖緊手柄的鎖緊片，所述鎖緊 片一端轉動連接在手柄上，所述鎖緊片的另一端卡接在輪架上，所述輪架上設 有卡柱，所述鎖緊片上開設有與卡柱配合的卡口。鎖緊片起到輔助鎖緊螺釘鎖 緊滑輪的作用，優化飛車在導線上的定位性能。

一種可選的方案，所述輪架包括設有卡柱的第一側和與第一側相對的第二 側，所述防脫桿一端轉動連接在第二側上，所述防脫桿的另一端卡接于設置在 第一側的卡柱上，所述防脫桿上開設有與卡柱配合的卡槽。防脫桿操作方便， 優化了飛車的使用性能。

一種可選的方案，所述驅動機構包括驅動電機，所述驅動電機與延伸部之 間設有減速箱，所述車架上設有向驅動電機供電的蓄電池，所述蓄電池掛接車 架上，所述蓄電池與驅動電機之間設有控制驅動電機的控制器，所述控制器卡 接在豎桿上，所述豎桿上設有卡塊，所述控制器上設有與卡塊配合的卡槽。采 用驅動電機驅動滑輪轉動，飛車在導線上移動時不需要技術人員手動操作，優 化了飛車的使用性能，降低了技術人員的勞動強度。

一種可選的方案，兩根豎桿之間還設有掛物桿，所述掛物桿的兩端分別通 過固定螺釘固定在兩根豎桿上。掛物桿用于掛接工具，優化了飛車的使用性能。