[實用新型]一種漁業生產簡易自動軌道車

有效

• 申請號: 201620205123.3
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN205381274U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 鐘志良;王春勇;夏黎亮;陳洪學;王翠蓮;張映芬;劉開潤;梁用本;劉蓉;張忠祥;王寶云;陳海濱;楊永才;許燕彬
• 申請（專利權）人: 通海縣茂隆水產養殖專業合作社
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 北京名華博信知識產權代理有限公司 11453
• 代理人: 李中強

1.一種漁業生產簡易自動軌道車，其特征在于：所述的漁業生產簡易自動軌道車包括軌道支架、軌道、軌道車、軌道車牽引鋼繩、滑輪、牽引電機、擺線針輪減速機、工作平臺、正反轉開關、剎車系統、上行停止鎖死裝置、下行停止裝置，所述的軌道支架上設置有軌道，軌道上設置有軌道車，軌道車上連接有軌道車牽引鋼繩，軌道車牽引鋼繩繞過設置在軌道支架頂部中間的滑輪后與擺線針輪減速機連接，擺線針輪減速機與牽引電機通過傳動皮帶連接，擺線針輪減速機與牽引電機設置在軌道支架中部下方，工作平臺設置在軌道支架的右側，正反轉開關設置在軌道支架的頂部右端，正反轉開關與牽引電機電連接；

所述的剎車系統包括制動枕木、剎車拉繩支臂、轉向輪、剎車制動拉繩、拉繩回位彈簧、終點剎車開關、上行停止開關，所述的上行停止開關設置在軌道的右側上部，上行停止開關與牽引電機電連接，終點剎車開關設置在軌道的左側上部，牽引電機傳動輪的下方設置有制動枕木，制動枕木的一端通過轉動銷連接在擺線針輪減速機的殼體上，制動枕木的另一端與剎車制動拉繩固定連接，剎車制動拉繩從設置在剎車拉繩支臂端部的轉向輪上繞過后通過拉繩回位彈簧與終點剎車開關連接，剎車拉繩支臂設置在軌道支架上；

所述的上行停止鎖死裝置設置在右側軌道支架上，下行停止裝置設置在右側軌道上；所述的上行停止鎖死裝置包括開鎖死連桿套、開鎖死連桿、開鎖死橫桿、轉動支點Ⅰ、開鎖死連桿回位彈簧、滑動槽、固定桿、滑動支點、開鎖死橫桿回位彈簧、停止鎖死連桿固定套、停止鎖死連桿、鎖死連桿、加重球、轉動連接支點、停止鎖死連桿回位彈簧、上行停止連桿、轉動支點Ⅱ、凹槽；

所述的開鎖死連桿套的上端固定在軌道的底部，開鎖死連桿套內設置有開鎖死連桿，開鎖死連桿的上端穿出軌道，下端穿出開鎖死連桿套后通過轉動支點Ⅰ與開鎖死橫桿連接，開鎖死連桿套上設置有開鎖死連桿回位彈簧，開鎖死連桿回位彈簧的下端固定在轉動支點Ⅰ上，開鎖死橫桿上設置有滑動槽，滑動槽內設置有滑動支點，滑動支點固定設置在固定桿上，開鎖死橫桿與固定桿之間設置有開鎖死橫桿回位彈簧，固定桿上側的軌道的底部設置有停止鎖死連桿固定套，停止鎖死連桿固定套內設置有停止鎖死連桿，停止鎖死連桿上端穿出軌道，停止鎖死連桿的下端通過轉動連接支點與上行停止連桿連接，停止鎖死連桿固定套上設置有停止鎖死連桿回位彈簧，停止鎖死連桿回位彈簧的下端固定在轉動連接支點上，停止鎖死連桿固定套下側軌道的底部活動連接有鎖死連桿，鎖死連桿的端部設置有加重球，鎖死連桿的中部設置有凹槽，鎖死連桿的中部搭靠在轉動連接支點上，所述的上行停止連桿的中部通過轉動支點Ⅱ固定在軌道支架上；

所述的下行停止裝置包括下行停止推臂、推臂滑動槽、下行停止拉臂、下行停止拉繩、回位彈簧、支撐釘、轉動支點Ⅲ、轉動支點Ⅳ，所述的下行停止推臂上設置有推臂滑動槽，推臂滑動槽內設置有支撐釘，支撐釘固定設置在軌道支架上，下行停止推臂的下端通過轉動支點Ⅲ與下行停止拉臂連接，下行停止拉臂與轉動支點Ⅲ的連接端和回位彈簧的一端連接，回位彈簧的另一端固定設置在軌道支架上，下行停止拉臂的中部通過轉動支點Ⅳ安裝在軌道支架上，下行停止拉臂的端部與下行停止拉繩的一端連接，下行停止拉繩的另一端固定在軌道支架上；

所述的正反轉開關的開關手柄的端部與上行開關拉繩的一端連接，上行開關拉繩的另一端繞過設置在軌道支架下部的轉動輪后固定在軌道支架上，上行開關拉繩上還設置有上行開關拉繩回位彈簧，上行開關拉繩回位彈簧的一端固定在軌道支架上。

2.根據權利要求1所述的一種漁業生產簡易自動軌道車，其特征在于：所述的終點剎車開關與軌道滑動連接，且終點剎車開關與上行停止開關設置在同一水平面上。

3.根據權利要求1所述的一種漁業生產簡易自動軌道車，其特征在于：所述的開鎖死連桿與停止鎖死連桿上端均為圓弧形。

4.根據權利要求1所述的一種漁業生產簡易自動軌道車，其特征在于：所述的停止鎖死連桿固定套上設置有長方形槽，轉動連接支點從長方形槽內伸出。

5.根據權利要求1所述的一種漁業生產簡易自動軌道車，其特征在于：所述的漁業生產簡易自動軌道車除牽引電機、擺線針輪減速機、正反轉開關、下行停止拉繩以及上行開關拉繩外，其他各部件均采用扁鐵制成。