[實(shí)用新型]一種鏈斗卸車機(jī)升降機(jī)構(gòu)滑輪組吊掛裝置以及鏈斗卸車機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620197002.9
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN205387384U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔剛;李靜;曹先鋒;吉元暉;孫冠功;樊增彬;郭亞楠;鄭振祥;李井磊;張曙濤
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24;B65G65/06
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 張亮

1.一種鏈斗卸車機(jī)升降機(jī)構(gòu)滑輪組吊掛裝置，其特征在于，包括：吊掛裝置；

所述吊掛裝置包括：緊固板，底座，分別與底座垂直連接的兩塊固定板，兩塊固定板平行設(shè)置；固定板上設(shè)有用于與底座加固的加固筋板；固定板的板體上設(shè)有U形槽，靠近U形槽的兩個U形邊位置分別設(shè)有螺栓孔；

緊固板上設(shè)有兩個與所述螺栓孔相適配，用于使緊固板與固定板連接的螺孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈斗卸車機(jī)升降機(jī)構(gòu)滑輪組吊掛裝置，其特征在于，

U形槽沿著遠(yuǎn)離底座方向設(shè)置，且與底座呈45°角設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈斗卸車機(jī)升降機(jī)構(gòu)滑輪組吊掛裝置，其特征在于，

底座、緊固板、固定板分別采用Q345鋼板制作，底座厚度為35至45mm；

所述底座的形狀為矩形；固定板的形狀為梯形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈斗卸車機(jī)升降機(jī)構(gòu)滑輪組吊掛裝置，其特征在于，

所述底座尺寸為370mm×280mm；固定板的上底為190mm，下底為280mm，高280mm的梯形；

所述緊固板尺寸為120mm×30mm，厚度為40mm的矩形鋼板。

5.一種鏈斗卸車機(jī)，其特征在于，包括：機(jī)體龍門架，機(jī)體龍門架下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，機(jī)體龍門架的龍門內(nèi)設(shè)有挖料機(jī)構(gòu)，機(jī)體龍門架靠近豎直方向的中部位置設(shè)有輸料機(jī)構(gòu)，挖料機(jī)構(gòu)與輸料機(jī)構(gòu)相配合，使挖料機(jī)構(gòu)挖取的物料通過輸料機(jī)構(gòu)輸送至料場；

所述機(jī)體龍門架的一側(cè)設(shè)有若干個電纜撐架，電纜撐架上架設(shè)有電纜線，電纜線與鏈斗卸車機(jī)連接，電纜線用于給鏈斗卸車機(jī)提供電源；

挖料機(jī)構(gòu)包括：升降架、升降滑輪、升降轉(zhuǎn)軸、升降電機(jī)、提升鏈條、翻斗和吊掛裝置；

升降滑輪通過吊掛裝置設(shè)置在升降架的頂部，吊掛裝置的底座設(shè)置在升降架上，升降滑輪軸穿入固定板板體的U形槽內(nèi)，將緊固板通過螺孔與固定板可拆卸連接，使升降滑輪通過吊掛裝置固定在升降架上；

提升鏈條纏繞在升降滑輪和升降轉(zhuǎn)軸上，翻斗設(shè)置在提升鏈條上，升降電機(jī)與升降轉(zhuǎn)軸相連，使升降電機(jī)驅(qū)動升降轉(zhuǎn)軸和提升鏈條轉(zhuǎn)動，帶動翻斗升降取料。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈斗卸車機(jī)，其特征在于，

所述輸料機(jī)構(gòu)包括：輸料皮帶、輸料機(jī)架、重錘箱；

輸料機(jī)架上設(shè)有皮帶輥，輸料機(jī)架的兩個端部分別設(shè)有卸料輥和尾輥；

輸料皮帶設(shè)置在輸料機(jī)架上，并與皮帶輥、卸料輥和尾輥相配合；

重錘箱設(shè)置在輸料機(jī)架的尾輥部。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈斗卸車機(jī)，其特征在于，

所述行走機(jī)構(gòu)包括行走導(dǎo)軌、行走輪、減速箱和電機(jī)；

行走輪設(shè)置在機(jī)體龍門架的底部，與行走導(dǎo)軌相配合，行走輪通過減速箱和電機(jī)連接。