[實用新型]乘客開門保護裝置有效
| 申請號: | 201620156545.6 | 申請日: | 2016-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN205344691U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 蒙舒祺;劉洋;周超宇 | 申請(專利權)人: | 蒙舒祺 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;E05B47/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 開門 保護裝置 | ||
1.乘客開門保護裝置,其特征是,包括單片機,與單片機連接的超聲波發生電路、超聲波接收電路、定時電路、晶振電路、蜂鳴器和供電電路,所述單片機還與控制門電路連接,所述控制門電路包括設置于門把手下方的常開開關;
單片機驅動超聲波發生電路發射超聲波信號,晶振電路控制單片機循環檢測超聲波接收電路輸入端信號,定時電路記錄超聲波接收電路輸入端電平由高電平變為低電平對應的時間,單片機將所述時間對應的超聲波往返路程進行記錄,將該路程作為后方汽車或行人距離乘客的距離;單片機根據所述超聲波往返路程對安全距離進行分類,獲取一級安全距離和二級安全距離,并根據超聲波往返路程與一級安全距離、二級安全距離進行比較,根據比較結果直接驅動電機實現門鎖鎖死,或者通過蜂鳴器實現報警,或者根據常開開關的電平信息驅動電機實現門鎖鎖死。
2.如權利要求1所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述單片機型號為STC89C51,晶振頻率11.05926M,所述超聲波發生電路包括超聲波發生器,中心頻率為40Khz。
3.如權利要求1所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述乘客開門保護裝置還包括蜂鳴器,所述蜂鳴器與單片機連接。
4.如權利要求1所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述超聲波接收電路包括探頭、放大電路和波形變換電路。
5.如權利要求1所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述乘客開門保護裝置還包括復位電路,所述復位電路與單片機RST引腳連接,復位信號為高電平有效,且高電平有效持續時間大于等于24個振蕩周期。
6.如權利要求5所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述復位電路采用上電自動復位方式。
7.如權利要求1所述的乘客開門保護裝置,其特征是,所述供電電路采用LM7805穩壓器。
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