[實(shí)用新型]被動(dòng)無(wú)人飛行器、主動(dòng)無(wú)人飛行器及無(wú)人飛行器系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620138669.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205353777U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳昊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳昊 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10;B64C39/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 430019 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 被動(dòng) 無(wú)人 飛行器 主動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種被動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,包括:
第一無(wú)線通信單元,用于與其他終端進(jìn)行無(wú)線通信;
信標(biāo)信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將信標(biāo)信息通過(guò)所述第一無(wú)線通信單元發(fā)送至其他無(wú)人飛行器;
響應(yīng)信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將探詢響應(yīng)信息通過(guò)所述第一無(wú)線通信單元發(fā)送至其他無(wú)人飛行器;以及
第一飛行數(shù)據(jù)采集單元,用于將所述被動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行狀態(tài)信息發(fā)送至所述響應(yīng)信息數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,所述第一飛行數(shù)據(jù)采集單元包括但不限于第一GPS模塊、第一高度計(jì)、第一速度計(jì)以及第一陀螺儀中至少一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,所述第一無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的探詢請(qǐng)求信息,并將所述探詢請(qǐng)求信息發(fā)送至所述響應(yīng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。
4.一種主動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,包括:
第二無(wú)線通信單元,用于與其他終端進(jìn)行無(wú)線通信;
請(qǐng)求信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將探詢請(qǐng)求信息通過(guò)所述第二無(wú)線通信單元發(fā)送至其他無(wú)人飛行器;
距離計(jì)算芯片,用于計(jì)算所述無(wú)人飛行器和其他無(wú)人飛行器之間的水平距離以及垂直距離;以及
第二飛行數(shù)據(jù)采集單元,用于將所述主動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行狀態(tài)信息發(fā)送至所述距離計(jì)算芯片;以及
避險(xiǎn)控制芯片,用于接收所述距離計(jì)算芯片計(jì)算的水平距離以及垂直距離,并給所述主動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行控制器輸出避險(xiǎn)控制指令。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,所述第二飛行數(shù)據(jù)采集單元包括但不限于第二GPS模塊、第二高度計(jì)、第二速度計(jì)以及第二陀螺儀中至少一個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,所述第二無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的信標(biāo)信息,并將所述信標(biāo)信息發(fā)送至所述請(qǐng)求信息數(shù)據(jù)庫(kù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主動(dòng)無(wú)人飛行器,其特征在于,所述第二無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的探詢響應(yīng)信息,并將所述探詢響應(yīng)信息發(fā)送至所述距離計(jì)算芯片。
8.一種無(wú)人飛行器系統(tǒng),其特征在于,包括:
至少一個(gè)被動(dòng)無(wú)人飛行器,包括:
第一無(wú)線通信單元,用于與其他終端進(jìn)行無(wú)線通信;
信標(biāo)信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將信標(biāo)信息通過(guò)所述第一無(wú)線通信單元發(fā)送至第二無(wú)人飛行器;
響應(yīng)信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將探詢響應(yīng)信息通過(guò)所述第一無(wú)線通信單元發(fā)送至所述第二無(wú)人飛行器;以及
第一飛行數(shù)據(jù)采集單元,用于將所述被動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行狀態(tài)信息發(fā)送至所述響應(yīng)信息數(shù)據(jù);以及
至少一個(gè)主動(dòng)無(wú)人飛行器,包括:
第二無(wú)線通信單元,用于與其他終端進(jìn)行無(wú)線通信;
請(qǐng)求信息數(shù)據(jù)庫(kù),用于將探詢請(qǐng)求信息通過(guò)所述第二無(wú)線通信單元發(fā)送至所述第一無(wú)人飛行器;
距離計(jì)算芯片,用于計(jì)算所述第二無(wú)人飛行器和所述第一無(wú)人飛行器之間的水平距離以及垂直距離;
第二飛行數(shù)據(jù)采集單元,用于將所述主動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行狀態(tài)信息發(fā)送至所述距離計(jì)算芯片;以及
避險(xiǎn)控制芯片,用于接收所述距離計(jì)算芯片計(jì)算的水平距離以及垂直距離,并給所述主動(dòng)無(wú)人飛行器的飛行控制器輸出避險(xiǎn)控制指令。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無(wú)人飛行器系統(tǒng),其特征在于,所述第一飛行數(shù)據(jù)采集單元包括但不限于第一GPS模塊、第一高度計(jì)、第一速度計(jì)以及第一陀螺儀中至少一個(gè);
所述第二飛行數(shù)據(jù)采集單元包括但不限于第二GPS模塊、第二高度計(jì)、第二速度計(jì)以及第二陀螺儀中至少一個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無(wú)人飛行器系統(tǒng),其特征在于,所述第一無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的探詢請(qǐng)求信息,并將所述探詢請(qǐng)求信息發(fā)送至所述響應(yīng)信息數(shù)據(jù)庫(kù);
所述第二無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的信標(biāo)信息,并將所述信標(biāo)信息發(fā)送至所述請(qǐng)求信息數(shù)據(jù)庫(kù);
所述第二無(wú)線通信單元還用于接收其他無(wú)人飛行器的探詢響應(yīng)信息,并將所述探詢響應(yīng)信息發(fā)送至所述距離計(jì)算芯片。
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