[實用新型]廢氣再循環導氣管及發動機有效
| 申請號： | 201620121171.4 | 申請日： | 2016-02-15 |
| 公開（公告）號： | CN205383011U | 公開（公告）日： | 2016-07-13 |
| 發明（設計）人： | 馮儉;董明;趙偉杰 | 申請（專利權）人： | 北京福田康明斯發動機有限公司 |
| 主分類號： | F02M26/19 | 分類號： | F02M26/19 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 鄺圓暉;李雪 |
| 地址： | 102206 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 廢氣 再循環 氣管 發動機 | ||
1.一種廢氣再循環導氣管，其特征在于，該廢氣再循環導氣管(1)的出口端的管壁上形成有多個出氣孔(11)，以形成朝向多方向噴射的氣流。
2.根據權利要求1所述的廢氣再循環導氣管，其特征在于，所述出氣孔(11)沿所述廢氣再循環導氣管(1)的周向均勻分布。
3.根據權利要求1所述的廢氣再循環導氣管，其特征在于，所述廢氣再循環導氣管(1)為多管段結構，相鄰的管段之間通過彎管過渡連接。
4.一種發動機，其特征在于，該發動機包括根據權利要求1-3中任意一項所述的廢氣再循環導氣管(1)，該廢氣再循環導氣管(1)安裝于所述發動機的排氣管和進氣歧管(3)之間。
5.根據權利要求4所述的發動機，其特征在于，所述發動機包括連接于該發動機的排氣管和所述廢氣再循環導氣管(1)的入口端之間的廢氣冷卻器(2)。
6.根據權利要求4所述的發動機，其特征在于，所述發動機包括進氣節流閥(4)，該進氣節流閥(4)形成有連接于所述廢氣再循環導氣管(1)的出口端的廢氣入口(41)。
7.根據權利要求6所述的發動機，其特征在于，所述進氣節流閥(4)形成有與廢氣入口(41)連通的混合氣體腔(42)，所述廢氣再循環導氣管(1)的出口端插入到該混合氣體腔(42)內。
8.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，所述進氣節流閥(4)上設有與所述混合氣體腔(42)連通的新鮮空氣進氣口(43)。
9.根據權利要求8所述的發動機，其特征在于，該新鮮空氣進氣口(43)中設置有能夠調節開度的節流閥板。
10.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，所述進氣節流閥(4)形成有與所述混合氣體腔(42)連通的混合氣體出口(44)，該混合氣體出口(44)連接于所述發動機的進氣歧管(3)。
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