[實用新型]鐵路貨車的連接組件及具有其的鐵路貨車有效
| 申請號: | 201620096078.2 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN205381275U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 于鳳輝;何佰傳;李志剛;岳啟林;趙天軍;付勇 | 申請(專利權)人: | 中車齊齊哈爾車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/18 | 分類號: | B61F5/18 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 趙囡囡;吳貴明 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 貨車 連接 組件 具有 | ||
1.一種鐵路貨車的連接組件,包括:
心盤銷(10),所述心盤銷(10)的兩端設置有貫通所述心盤銷(10)的第一安裝孔(11)和第二安裝孔(12);
第一鎖銷(20),穿設在所述第一安裝孔(11)內;
第二鎖銷(30),穿設在所述第二安裝孔(12)內,
其特征在于,所述連接組件還包括:
第一止擋部(40),設置在所述第二鎖銷(30)的第一端;
第一鎖定件(50),可拆卸地設置在所述第二鎖銷(30)的第二端。
2.根據權利要求1所述的連接組件,其特征在于,所述第二鎖銷(30)的第二端設置有貫通所述第二鎖銷(30)的第三安裝孔(31),所述第一鎖定件(50)包括:
第三鎖銷(51),穿設在所述第三安裝孔(31)內,所述第三鎖銷(51)的第一端設置有第二止擋部(60);
第二鎖定件(52),設置在所述第三鎖銷(51)的第二端。
3.根據權利要求2所述的連接組件,其特征在于,所述第三鎖銷(51)的第二端設置有貫通所述第三鎖銷(51)的第四安裝孔(511),所述第二鎖定件(52)為開口銷,所述開口銷穿設在所述第四安裝孔(511)內。
4.根據權利要求1所述的連接組件,其特征在于,所述連接組件還包括:
墊片(70),套設在所述第二鎖銷(30)上,所述墊片(70)位于所述第一鎖定件(50)和所述心盤銷(10)之間。
5.根據權利要求1所述的連接組件,其特征在于,所述第一安裝孔(11)的中心線和所述第二安裝孔(12)的中心線平行設置。
6.根據權利要求1所述的連接組件,其特征在于,所述第一止擋部(40)呈圓盤狀。
7.根據權利要求2所述的連接組件,其特征在于,所述第二止擋部(60)呈圓盤狀。
8.一種鐵路貨車,包括:
轉向架(1);
用于承載貨物的車體(2),所述車體(2)設置在所述轉向架(1)的上方,所述車體(2)與所述轉向架(1)通過鐵路貨車的連接組件連接在一起;
其特征在于,所述鐵路貨車的連接組件為權利要求1至7中任一項所述的鐵路貨車的連接組件。
9.根據權利要求8所述的鐵路貨車,其特征在于,所述車體(2)包括心盤座(3),所述鐵路貨車的連接組件的心盤銷(10)的第一端穿設在所述心盤座(3)內,所述心盤座(3)上設置有套筒(4),所述套筒(4)套設在所述鐵路貨車的連接組件的第一鎖銷(20)外。
10.根據權利要求9所述的鐵路貨車,其特征在于,所述轉向架(1)包括搖枕(5),所述心盤銷(10)的第二端穿設在所述搖枕(5)內,所述搖枕(5)上設置有穿設鐵路貨車的連接組件的第二鎖銷(30)的第五安裝孔(6),所述鐵路貨車的連接組件的第一止擋部(40)和第一鎖定件(50)分別位于所述第五安裝孔(6)的兩端。
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