[實(shí)用新型]一種艦船尾氣速冷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620089659.3
• 申請(qǐng)日: 2016-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205366029U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭再元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南格侖新材股份有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/32
• 分類號(hào): B63H21/32;B63H21/38
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所 43106
• 代理人: 朱成實(shí)

1.一種艦船尾氣速冷裝置，其特征在于：它包括有換熱器殼體（1）、換熱主體（2）、尾氣進(jìn)氣口（8）、尾氣排出口（9），其中，換熱器殼體（1）一側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)氣口（8），另一側(cè)設(shè)有尾氣排出口（9），換熱器殼體（1）內(nèi)設(shè)有換熱主體（2），換熱主體（2）由若干組相互配合的換熱片組（10）；換熱器殼體（1）一端上部設(shè)有換熱器出水管（3），換熱器出水管（3）與外部管道（19）相連接，換熱器殼體（1）下部設(shè)有換熱器進(jìn)水管（4）；換熱器殼體（1）一端上部設(shè)有與換熱主體（2）相配合的清洗管道（6），清洗管道（6）通過(guò)清洗管道進(jìn)水管（5）與外部水源連接，相鄰換熱片組（10）之間設(shè)有引出管（7），引出管（7）兩端分別通過(guò)相應(yīng)的換熱片水槽引出口（21）與換熱器出水管（3）、換熱器進(jìn)水管（4）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艦船尾氣速冷裝置，其特征在于：換熱片組（10）為依次排列的多組，每組換熱片組（10）均由兩片換熱片構(gòu)成，所述的換熱片為薄鋼板經(jīng)沖壓成型，其上面壓制有水槽（11）與凹凸限位（22）；每一組的換熱片面對(duì)面疊加構(gòu)成換熱片組（10），疊加后兩片換熱片上的水槽（11）對(duì)應(yīng)合攏形成密閉水道，該密閉水道與引出管（7）連接；若干組所述的換熱片組背靠背疊加構(gòu)成換熱主體（2），相鄰組換熱片組（10）之間的凹凸限位（22）相互支撐抵觸形成一定的間隙作為氣道（12），該氣道（12）分別與尾氣進(jìn)氣口（8）、尾氣排出口（9）相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艦船尾氣速冷裝置，其特征在于：尾氣進(jìn)氣口（8）與尾氣連接管（16）一端連接，尾氣連接管（16）另一端與尾氣獲取器（13）相連接，尾氣獲取器（13）內(nèi)設(shè)有風(fēng)門（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艦船尾氣速冷裝置，其特征在于：換熱器進(jìn)水管（4）與水泵出水管（18）一端連接，水泵出水管（18）另一端連接水泵（20）出口連接，水泵（20）入口與水泵進(jìn)水管（17）連接。