[實用新型]一種隨車速變化的行車安全距離警報系統

有效

• 申請號: 201620087633.5
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205311477U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 孫建朋;許瑩
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征包括：毫米波雷達測距模塊、超聲波測 距模塊、車載測速模塊、數據處理模塊、警報裝置模塊、控制器模塊；所述警報裝置模塊與 控制器模塊相連，毫米波雷達測距模塊、超聲波測距模塊、車載測速模塊均通過數據處理模 塊間接連接到控制器模塊上。

2.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述毫米波雷 達測距模塊安裝在汽車前端，包括收發天線、射頻收發前端、信息處理部件，通過發射重復 周期的高脈沖測算出行車前后間距。

3.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述超聲波測 距模塊安裝在汽車側面，包括發射探頭、接收探頭部件，通過發出的超聲波與接受到超聲波 的時間差推測出會車橫向距離。

4.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述車載測速 模塊安裝在汽車內主駕駛位置右邊，根據齒輪箱傳動的轉數以及輪胎直徑測算出行車時的時 速。

5.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述數據處理 模塊安裝在車內副駕駛位置前面，為多通道輸入、并行輸出裝置，對測距模塊與測速模塊采 集的數據進行處理。

6.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述警報裝置 模塊安裝在車內主駕駛位置左邊，設有指示燈并帶有語音提醒功能。

7.根據權利要求1所述的隨車速變化的行車安全距離警報系統，其特征在于：所述控制器模 塊安裝在車內副駕駛位置右邊，通過從數據處理模塊中采集的數據與內部預先設定的相關數 據進行比較，來控制警報器裝置的開關。