[實用新型]一種多輪車輛的驅動底盤結構

有效

• 申請號: 201620078535.5
• 申請日: 2016-01-27
• 公開（公告）號: CN205326795U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 張春林;方光箭
• 申請（專利權）人: 金華市喬博電動科技有限公司
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多輪車輛的驅動底盤結構，其特征是：包括支撐架（1）、驅動機構（2），所述支撐架類似井字形狀，由橫向的離合桿（3）和驅動桿（4），以及豎向的撐架（5）組成，所述撐架平行設置，至少兩處設置軸承套（6），軸承套內設置軸承（7），撐架內側面設置滑槽（8），滑槽上設置滑片（9），所述離合桿頭尾兩端連接滑片，中間部位設置離合控制端連接桿（10），所述驅動桿頭尾兩端穿插軸承套并和軸承聯動連接，驅動桿的最頂端設置車輪飛輪（11），車輪飛輪外側設置車輪連接桿（12），所述驅動桿上還套合有聯動螺桿套（12），驅動桿中部設置驅動機構，驅動機構包括驅動發動機（13）、離合齒輪機（14）、飛輪齒組（15），所述飛輪齒組、離合齒輪組套合在驅動桿上，驅動發動機一端和驅動發動機齒合，驅動發動機另一端固定連接在離合桿上，所述飛輪齒組外還加設有飛輪罩（16），飛輪罩頂部設置透孔（17），透孔外連接手剎車抱片。

2.根據權利要求1所述的一種多輪車輛的驅動底盤結構，其特征是：所述撐架尾端還設置有減震防護桿（18）。

3.根據權利要求1所述的一種多輪車輛的驅動底盤結構，其特征是：所述驅動發動機為電力電機。

4.根據權利要求1所述的一種多輪車輛的驅動底盤結構，其特征是：所述車輪飛輪上咬合設置剎車碟片。