[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620064047.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205301085U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武平泓鑫工業(yè)技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/08 | 分類號(hào): | G01N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364300 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 充電 插頭 檢測 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置,包括裝置外殼(1),其特征在于:所述裝置外殼(1) 的內(nèi)部設(shè)置有檢測臺(tái)(7),檢測臺(tái)(7)上表面的中部設(shè)置有輪胎(2),輪胎(2)的兩側(cè)分別固 定連接有固定軸(3),固定軸(3)的頂端設(shè)置有第一滑輪(4),所述裝置外殼(1)的內(nèi)壁上部 設(shè)置有滑塊(5),第一滑輪(4)設(shè)置在滑塊(5)上開設(shè)的滑槽內(nèi),所述固定軸(3)上固定連接 有連接件(6),且連接件(6)的底端穿過檢測臺(tái)(7)并與檢測臺(tái)(7)底部設(shè)置的施壓裝置(9) 相連接,裝置外殼(1)內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有氣缸(10),氣缸(10)左側(cè)固定連接有伸縮桿,且伸 縮桿的一端通過連接器連接有齒條(12),所述施壓裝置(9)的表面設(shè)置有與齒條(12)相適 配的齒痕,齒條(12)通過其一側(cè)設(shè)置有的固定架(11)與裝置外殼(1)的內(nèi)壁相連接,所述檢 測臺(tái)(7)內(nèi)壁頂部對(duì)應(yīng)輪胎(2)的位置設(shè)置有壓力感應(yīng)器(13);
所述施壓裝置(9)包括施壓裝置殼體(98),施壓裝置殼體(98)內(nèi)壁的底部設(shè)置有底板 (91),底板(91)的頂部設(shè)置有支撐盒(92),支撐盒(92)的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)(93),所述支撐盒 (92)的左壁上設(shè)置有第二齒輪(95),所述電機(jī)(93)通過其轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的第一齒輪(94)與第 二齒輪(95)嚙合連接,所述連接件(6)上設(shè)置有與第二齒輪(95)嚙合的卡塊,所述支撐盒 (92)的頂部設(shè)置有滑輪固定板(96),滑輪固定板(96)的頂部安裝有第二滑輪(97)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置,其特征在于:所述連接件 (6)包括左架(61)和右架(62),且左架(61)和右架(62)的底端依次貫穿檢測臺(tái)(7)和施壓裝 置殼體(98)直至施壓裝置殼體(98)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置,其特征在于:所述第二滑輪 (97)的個(gè)數(shù)不少于四個(gè),且第二滑輪(97)以陣列的形式分布在滑輪固定板(96)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置,其特征在于:所述底板(91) 的內(nèi)部開設(shè)有與左架(61)和右架(62)底端相適配的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電插頭檢測裝置,其特征在于:所述檢測臺(tái) (7)上開設(shè)有與連接件(6)相適配的活動(dòng)開口,所述檢測臺(tái)(7)上輪胎(2)的制動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置 有插頭固定器(8)。
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