[實用新型]高強度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂

有效

• 申請號: 201620063530.5
• 申請日: 2016-01-23
• 公開（公告）號: CN205344641U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 周澤興;孫海明
• 申請（專利權）人: 湖北神河汽車改裝（集團）有限公司;湖北汽車工業學院
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28;B60P7/04;B60S1/62
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 杜國強

技術領域

本實用新型涉及一種自卸車廂，尤其是一種高強度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂。

背景技術

為了不污染運輸途中的城市路面，目前市場上的自卸式渣土車利用滑動式帆布頂蓋或左右開啟式翻蓋使車廂具有半密封功能，一般用來運輸固態砂石料。罐式車具有極強的密封性，但沒有敞開式的車廂，不利于挖掘機的挖斗裝卸泥漿，僅適合于運輸液體。ZL200910179674.1公開了一種采用電動卷式上蓋的城市運泥密封車廂，但是沒有考到泥漿對車廂的靜壓外凸作用、動態沖擊作用和密封裝置壽命短等問題。實驗表明，滿載泥漿的車廂比滿載砂石的車廂重15%左右，泥漿在靜態時對車廂四周側板的壓力使左右側板上邊緣中間部位會向外凸出2cm-5cm。當車輛啟動、緊急制動、上坡、下坡、轉彎和左右顛簸等情況時，半液態泥漿會在車廂內涌動，從而對車廂四周和密封頂蓋帶來巨大的沖擊作用。例如，車輛在緊急制動時泥漿先向前涌動沖擊前車廂板和頂蓋前部，緊接著用后涌動沖擊后車廂板和頂蓋后部，飛濺的泥漿同時還會污染、侵蝕滑道和傳動鏈條，這使得車廂的密封裝置壽命一般不超過12個月。綜上所述，運輸泥漿的自卸車廂需要解決靜壓外凸變形、泥漿涌動導致的較大沖擊力、沖洗密封條和滑道等三個不利因素才能滿足砂石和泥漿兩用運輸的需求。

發明內容

為了克服現有自卸密封車廂靜壓外凸變形、缺少泥漿緩沖裝置、缺少密封條和滑道沖洗機構的三個不利因素，本實用新型提供了一種高強度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，具有減緩泥漿對車廂和頂部密封裝置的沖擊作用，特別適合于隧道石料和含水泥漿的運輸。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:

高強度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，包括車廂，車廂由底板、前側板、后側板、左側板及右側板構成，其中后側板的內板面上設有密封條；后側板與左側板、右側板的尾部通過鉸鏈結構連接；前側板的頂端處設有布簾裝置，左側板、右側板的頂端處均設有布簾滑道，布簾滑道能牽引布簾裝置中的布簾沿車廂長度方向運動；其特征在于：車廂內設有前后左右四塊弧形緩沖板，四塊弧形緩沖板分別位于前后左右側板上邊緣的內側，前緩沖板、左側緩沖板和右側緩沖板分別與相應車廂側板連接，后緩沖板分別與左右兩塊緩沖板連接；還包括沖洗系統，由布簾沖洗裝置、滑道沖洗裝置、密封條沖洗裝置構成；布簾裝置、沖洗系統均通過控制系統實現控制。

對上述技術方案進一步的限定，所述弧形緩沖板由橫截面為弧形的圓弧板以及與圓弧相切的兩條直板構成，在弧形緩沖板內部中空部分設有加強筋板，加強筋板沿圓弧板弧度方向分布，緩沖板的長度分別與前后左右四塊車廂側板等長。此結構的優點：加強筋增大了緩沖板的強度，弧形板改變了泥沙的涌動方向，迫使泥沙回流到車廂內，減少泥沙的飛濺?；⌒伟逋瑫r也增大了接觸面積，進一步減緩泥沙對車廂側板的沖擊作用。

對上述技術方案進一步的限定，所述前緩沖板、左側緩沖板和右側緩沖板分別與相應車廂側板焊接成一體，后緩沖板與左右緩沖板焊接成一體。此結構的優點：車廂前后左右四個側板上圍連接成一體，進一步增大車廂的靜壓強度，減少滿載時車廂側板上邊緣的外凸變形量。

對上述技術方案進一步的限定，所述左側和右側的弧形緩沖板分成等長的三段，每兩段之間留有5-10mm的縫隙。優點：1.左側和右側緩沖板分成等長的三塊而便于制造和焊接。2.保持5-10mm左右的縫隙以緩解車廂的靜壓變形。

對上述技術方案進一步的限定，所述布簾沖洗裝置包括一條橫向布置的布簾沖洗管道，布簾沖洗管道上設有分布有多個沖洗孔，布簾沖洗管道位于卷簾收卷口處的下方。此結構的優點：可以在布簾收卷的同時沖走布簾內側的泥沙，提高布簾的使用壽命。

對上述技術方案進一步的限定，所述車廂左右兩側的滑道沖洗裝置的結構相同；滑道沖洗裝置包括沿滑道長度方向間隔分布的滑道沖洗管道，滑道的垂直面上多個小圓孔，多個小圓孔與多個滑動沖洗管道一一對應并相連接。此結構的優點：沖走飛濺到滑道上的泥沙，提高滑道的壽命。

對上述技術方案進一步的限定，所述密封條沖洗裝置包括一條橫向布置的密封條沖洗管道，密封條沖洗管道位于后緩沖板下端邊緣處，密封條沖洗管道上設有分布有多個沖洗密封條的沖洗孔，密封條沖洗管道左端上的沖洗孔內均設有左引導管、左引導管由右向左斜向下布置，密封條沖洗管道右端上的沖洗孔內均設有右引導管、右引導管由左向右斜向下布置。此結構的優點：沖走粘連在后箱門密封條上的泥沙，改善密封效果，并延長密封條的使用壽命。