[實用新型]高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620063530.5
• 申請日: 2016-01-23
• 公開（公告）號: CN205344641U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周澤興;孫海明
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北神河汽車改裝（集團(tuán)）有限公司;湖北汽車工業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28;B60P7/04;B60S1/62
• 代理公司: 十堰博迪專利事務(wù)所 42110
• 代理人: 杜國強(qiáng)

1.高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，包括車廂，車廂由底板、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板及右側(cè)板構(gòu)成，其中后側(cè)板的內(nèi)板面上設(shè)有密封條；后側(cè)板與左側(cè)板、右側(cè)板的尾部通過鉸鏈結(jié)構(gòu)連接；前側(cè)板的頂端處設(shè)有布簾裝置，左側(cè)板、右側(cè)板的頂端處均設(shè)有布簾滑道，布簾滑道能牽引布簾裝置中的布簾沿車廂長度方向運(yùn)動；其特征在于：車廂內(nèi)設(shè)有前后左右四塊弧形緩沖板，四塊弧形緩沖板分別位于前后左右側(cè)板上邊緣的內(nèi)側(cè)，前緩沖板、左側(cè)緩沖板和右側(cè)緩沖板分別與相應(yīng)車廂側(cè)板連接，后緩沖板分別與左右兩塊緩沖板連接；還包括沖洗系統(tǒng)，由布簾沖洗裝置、滑道沖洗裝置、密封條沖洗裝置構(gòu)成；布簾裝置、沖洗系統(tǒng)均通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述弧形緩沖板由橫截面為弧形的圓弧板以及與圓弧相切的兩條直板構(gòu)成，在弧形緩沖板內(nèi)部中空部分設(shè)有加強(qiáng)筋板，加強(qiáng)筋板沿圓弧板弧度方向分布，緩沖板的長度分別與前后左右四塊車廂側(cè)板等長。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述前緩沖板、左側(cè)緩沖板和右側(cè)緩沖板分別與相應(yīng)車廂側(cè)板焊接成一體，后緩沖板與左右緩沖板焊接成一體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述左側(cè)和右側(cè)的弧形緩沖板分成等長的三段，每兩段之間留有5-10mm的縫隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述布簾沖洗裝置包括一條橫向布置的布簾沖洗管道，布簾沖洗管道上設(shè)有分布有多個沖洗孔，布簾沖洗管道位于卷簾收卷口處的下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述車廂左右兩側(cè)的滑道沖洗裝置的結(jié)構(gòu)相同；滑道沖洗裝置包括沿滑道長度方向間隔分布的滑道沖洗管道，滑道的垂直面上多個小圓孔，多個小圓孔與多個滑動沖洗管道一一對應(yīng)并相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述密封條沖洗裝置包括一條橫向布置的密封條沖洗管道，密封條沖洗管道位于后緩沖板下端邊緣處，密封條沖洗管道上設(shè)有分布有多個沖洗密封條的沖洗孔，密封條沖洗管道左端上的沖洗孔內(nèi)均設(shè)有左引導(dǎo)管、左引導(dǎo)管由右向左斜向下布置，密封條沖洗管道右端上的沖洗孔內(nèi)均設(shè)有右引導(dǎo)管、右引導(dǎo)管由左向右斜向下布置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述后側(cè)板關(guān)閉至其下端與車廂尾部相距150mm的位置時，密封條沖洗裝置自動沖洗30秒，沖洗完畢后，后車廂門繼續(xù)關(guān)閉到完全狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5或7所述高強(qiáng)度緩沖式泥石兩用密封自卸車廂，其特征在于：所述布簾裝置中的布簾采用碳纖維材質(zhì)制成。