[實用新型]一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環

有效

• 申請號: 201620058979.2
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN205271507U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 顧冰;張樹綱;李鐵成;胡迪
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 胡樹發

1.一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環，其特征在于：它包括兩個上夾箍 (1)、兩個下夾箍(2)和多個支撐固定裝置；

兩個上夾箍(1)均用于裝夾聯接筒上端的環形凸口，兩個下夾箍(2)均用于裝夾聯 接筒下端的環形凸口；

用于裝夾聯接筒上端的環形凸口的兩個上夾箍(1)固定連接，用于裝夾聯接筒下端的 環形凸口的兩個下夾箍(2)固定連接；

支撐固定裝置用于支撐上夾箍(1)，并同時與上夾箍(1)和下夾箍(2)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環，其特征在 于：上夾箍(1)和下夾箍(2)均為半環形體，上夾箍(1)的內半徑、下夾箍(2)的內 半徑和聯接筒的內半徑均相等，沿著上夾箍(1)的內弧面設置有二號凹槽(3)，沿著下夾 箍(2)的內弧面設置有單側壁凹槽(4)，二號凹槽(3)的寬度等于聯接筒上端的環形凸 口的厚度，二號凹槽(3)的深度等于聯接筒上端的環形凸口的環寬，單側壁凹槽(4)的 寬度等于聯接筒下端的環形凸口的厚度，單側壁凹槽(4)的深度等于聯接筒下端的環形凸 口的環寬。

3.根據權利要求2所述的一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環，其特征在 于：兩個上夾箍(1)采用螺栓和螺母固定連接，兩個下夾箍(2)采用螺栓和螺母固定連 接。

4.根據權利要求3所述的一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環，其特征在 于：在靠近上夾箍(1)的兩端的外弧面上均設置有一號凹槽(5)，在一號凹槽(5)的一 個側壁上設置有一號通孔(6)，一號通孔(6)的開孔方向與一號凹槽(5)的一個側壁垂 直，一號凹槽(5)的一個側壁的外壁為上夾箍(1)的一個端面，兩個上夾箍(1)由螺栓 和螺母經一號通孔(6)固定連接；

在靠近下夾箍(2)的兩端的外弧面上均設置有一號凹槽(5)，在一號凹槽(5)的一 個側壁上設置有一號通孔(6)，一號通孔(6)的開孔方向與一號凹槽(5)的一個側壁垂 直，一號凹槽(5)的一個側壁的外壁為下夾箍(2)的一個端面，兩個下夾箍(2)由螺栓 和螺母經一號通孔(6)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于聯接筒內孔車削加工的夾箍式連體壓環，其特征在 于：在上夾箍(1)上設置有多個沿其圓弧方向均勻分布的二號通孔(7)，二號通孔(7) 的軸線與聯接筒的軸線平行；

在下夾箍(2)上設置有多個沿其圓弧方向均勻分布的二號通孔(7)，二號通孔(7) 的軸線與聯接筒的軸線平行；

上夾箍(1)上的二號通孔(7)的數量等于下夾箍(2)上的二號通孔(7)的數量， 上夾箍(1)上的二號通孔(7)的數量是支撐固定裝置的數量的兩倍；

每個支撐固定裝置包括無縫鋼管和雙頭螺柱，無縫鋼管的長度等于雙頭螺柱的光桿的 長度，

無縫鋼管套在雙頭螺柱的光桿上，雙頭螺柱的兩端分別穿過上夾箍(1)上的二號通孔 (7)和下夾箍(2)上的二號通孔(7)，并通過螺母與上下夾箍固定。