[實用新型]一種全自動木工跑車工作裝置

有效

• 申請號: 201620050438.5
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205291163U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 程建國
• 申請（專利權）人: 河北瑞福祥機械制造有限公司
• 主分類號: B27B29/02
• 分類號: B27B29/02;B27B31/04;B27B13/00;B27B13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動木工跑車工作裝置，其特征在于：包括立柱架(1)，立柱架(1) 的上方中部豎直焊接有柱梁(2)；柱梁(2)的一側上端連接有上光桿(3)；上光桿(3) 的一端套接有上導向套(5)；柱梁(2)的一側下端連接有下光桿(4)；下光桿(4)的一 端套接有下導向套(6)；上導向套(5)的一側固定連接有安裝座(7)；安裝座(7)的下 端一側與下導向套(6)連接；柱梁(2)的中部一側設置有前后調整氣缸(8)；前后調 整氣缸(8)的一端與安裝座(7)的一側連接；前后調整氣缸(8)的一端中部設置有A 活塞桿(9)；A活塞桿(9)的頂端固定連接有背板(10)；背板(10)的一側中部設置有 直線導軌(11)；直線導軌(11)的中部設置有與直線導軌(11)相匹配的上滑塊(12)； 直線導軌(11)的底部設置有與直線導軌(11)相匹配的下滑塊(13)；上滑塊(12)的一 側水平焊接有上連桿(14)；下滑塊(13)的一側水平焊接有下連桿(15)；上連桿(14) 的頂端連接有固定座(16)；固定座(16)的一側中部設置有上爪(19)；固定座(16) 的中部豎直安裝有伸縮氣缸(17)；伸縮氣缸(17)的下方設置有B活塞桿(18)；B 活塞桿(18)的底端設置有下爪(20)；下爪(20)的一側與下連桿(15)的頂端連接。

2.根據權利要求1所述的一種全自動木工跑車工作裝置，其特征在于：柱 梁(2)的一側中部焊接有轉軸(21)；轉軸(21)的頂端鉸接有推動桿(22)；推動桿(22) 的中部一側設置有吊耳(23)；立柱架(1)的一側焊接有L型支架(24)；L型支架(24) 的頂端固定安裝有翻木氣缸(25)；翻木氣缸(25)的一端中部設置有C活塞桿(26)； C活塞桿(26)的頂端設置有連接套(27)；連接套(27)與吊耳(23)鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種全自動木工跑車工作裝置，其特征在于：上 爪(19)與水平方向的夾角為45度；下爪(20)設置為水平方向；下爪(20)的一端 設置有45度銳角；上爪(19)的頂端和下爪(20)的頂端設置與同一豎直平面上。

4.根據權利要求1所述的一種全自動木工跑車工作裝置，其特征在于：立 柱架(1)的中部設置為上下貫穿的空腔結構；背板(10)的兩側面與安裝座(7)的兩 側內壁相配合。