[實用新型]一種雙輪平衡車有效
| 申請號: | 201620048682.8 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205365897U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 姚宇滿 | 申請(專利權)人: | 東莞市車小秘智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術產業開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙輪 平衡 | ||
1.一種雙輪平衡車,包括上外殼、下外殼和輪轂電機,其特征在于:還包括驅動系統和設置在所述上外殼和所述下外殼之間的中蓋,其中:
所述中蓋包括左右對稱分布的第一中蓋和第二中蓋;
第一中蓋與第二中蓋之間設置有用于實現第一中蓋與第二中蓋相對轉動的轉向機構;
所述轉向機構包括轉軸和軸承,所述軸承設置在第一中蓋,所述轉軸包括固定端和轉動端,所述固定端與第二中蓋固定連接,所述轉動端套設在所述軸承內;
所述輪轂電機設置在所述中蓋的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述固定端的直徑比所述轉動端的直徑大,所述固定端與所述第二中蓋過盈配合固定。
3.根據權利要求2所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述固定端與所述轉動端的交接處設置有突出的隔離環。
4.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述轉向機構還包括軸套,所述軸套固定在所述軸承內部并通過卡簧固定在第一中蓋。
5.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:還包括限制第一中蓋和第二中蓋相對轉動的限位機構,所述限位機構包括限位軸、設置在第一中蓋的環形凹槽,所述限位軸的一端與第二中蓋連接,所述限位軸的另一端套設在所述環形凹槽。
6.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述中蓋設為鋁合金中蓋。
7.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述驅動系統包括電池組件、控制器、驅動電路、傳感器和陀螺儀,所述電池組件通過電池扣固定在所述中蓋的底面,所述電池組件與所述控制器連接,所述控制器分別與所述驅動電路、傳感器和陀螺儀連接。
8.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述上外殼包括左上外殼和右上外殼,所述下外殼包括左下外殼和右下外殼,所述左上外殼與所述右上外殼均設置有容置踏板的空腔。
9.根據權利要求8所述的一種雙輪平衡車,其特征是:所述踏板包括硅膠層和塑膠層,所述硅膠層設置在所述塑膠層的頂部。
10.根據權利要求1所述的一種雙輪平衡車,其特征是:還包括指示機構,所述指示機構包括充電指示燈、照明指示燈和開關指示燈。
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