[實(shí)用新型]一種雙輪平衡車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620048682.8
• 申請(qǐng)日: 2016-01-19
• 公開（公告）號(hào): CN205365897U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚宇滿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市車小秘智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K3/00
• 分類號(hào): B62K3/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

1.一種雙輪平衡車，包括上外殼、下外殼和輪轂電機(jī)，其特征在于：還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和設(shè)置在所述上外殼和所述下外殼之間的中蓋，其中：

所述中蓋包括左右對(duì)稱分布的第一中蓋和第二中蓋；

第一中蓋與第二中蓋之間設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)第一中蓋與第二中蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)；

所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和軸承，所述軸承設(shè)置在第一中蓋，所述轉(zhuǎn)軸包括固定端和轉(zhuǎn)動(dòng)端，所述固定端與第二中蓋固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)端套設(shè)在所述軸承內(nèi)；

所述輪轂電機(jī)設(shè)置在所述中蓋的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述固定端的直徑比所述轉(zhuǎn)動(dòng)端的直徑大，所述固定端與所述第二中蓋過盈配合固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述固定端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)端的交接處設(shè)置有突出的隔離環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)還包括軸套，所述軸套固定在所述軸承內(nèi)部并通過卡簧固定在第一中蓋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：還包括限制第一中蓋和第二中蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位軸、設(shè)置在第一中蓋的環(huán)形凹槽，所述限位軸的一端與第二中蓋連接，所述限位軸的另一端套設(shè)在所述環(huán)形凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述中蓋設(shè)為鋁合金中蓋。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電池組件、控制器、驅(qū)動(dòng)電路、傳感器和陀螺儀，所述電池組件通過電池扣固定在所述中蓋的底面，所述電池組件與所述控制器連接，所述控制器分別與所述驅(qū)動(dòng)電路、傳感器和陀螺儀連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述上外殼包括左上外殼和右上外殼，所述下外殼包括左下外殼和右下外殼，所述左上外殼與所述右上外殼均設(shè)置有容置踏板的空腔。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種雙輪平衡車，其特征是：所述踏板包括硅膠層和塑膠層，所述硅膠層設(shè)置在所述塑膠層的頂部。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輪平衡車，其特征是：還包括指示機(jī)構(gòu)，所述指示機(jī)構(gòu)包括充電指示燈、照明指示燈和開關(guān)指示燈。