[實用新型]改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620047425.2
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN205370662U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉建強(qiáng);鄧宏偉;梁展鵬;楊光明
• 申請（專利權(quán)）人: 中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: F01D25/30
• 分類號: F01D25/30
• 代理公司: 廣州廣信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

1.改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，包括二臺汽動給水泵和與之配套的二臺給水泵汽輪機(jī)(10)，所述給水泵汽輪機(jī)(10)的動力輸出端連接汽動給水泵的驅(qū)動輸入端；其特征在于：在各給水泵汽輪機(jī)(10)的排汽口處設(shè)置排汽母管(1)，通過該排汽母管(1)引伸出二條排汽支管(3)，使各給水泵汽輪機(jī)(10)具有二個排汽口；每個排汽口各連接一個凝汽器(9)的進(jìn)汽口，或者位于兩側(cè)的排汽口各連接一個凝汽器(9)的進(jìn)汽口，位于中間的二個排汽口連接同一個凝汽器(9)的二個進(jìn)汽口，形成給水泵汽輪機(jī)(10)排汽通過排汽母管(1)一分二以實現(xiàn)排汽流量分配均勻的結(jié)構(gòu)；在各排汽支管(3)上設(shè)置補(bǔ)償裝置，以形成排汽管道系統(tǒng)的熱膨脹吸收結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，其特征在于：超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)具有三個凝汽器(9)，每臺給水泵汽輪機(jī)(10)通過排汽母管(1)連接二條排汽支管(3)，即給水泵汽輪機(jī)之一的排汽支管之一連接凝汽器(9)之一的進(jìn)汽口，給水泵汽輪機(jī)之二的排汽支管之一連接凝汽器之三的進(jìn)汽口，給水泵汽輪機(jī)之一的排汽支管之二和給水泵汽輪機(jī)之二的排汽支管之二各連接凝汽器之二的一個進(jìn)汽口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，其特征在于：超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)具有二個凝汽器(9)，采用一臺超超臨界機(jī)組100％容量給水泵汽輪機(jī)，該給水泵汽輪機(jī)(10)對應(yīng)二個凝汽器(9)，即汽給水泵輪機(jī)(10)的二條排汽支管(3)各連接一個凝汽器(9)的進(jìn)汽口。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排汽母管(1)豎直設(shè)置，在排汽母管的下端延伸出水平管連接凝汽器的進(jìn)汽口，形成排汽支管之一；從排汽母管的上部延伸出一90度彎管(2)，所述彎管(2)的下端延伸出水平管連接凝汽器的進(jìn)汽口，形成排汽支管之二。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述補(bǔ)償裝置為壓力平衡式膨脹節(jié)，該壓力平衡式膨脹節(jié)為饒性結(jié)構(gòu)，壓力平衡式膨脹節(jié)整體分為四段，包括三個波紋管(4)和四根拉桿(5)，四根拉桿(5)分別固定連接在首尾兩端的波紋管(4)上，與排汽支管(3)或排汽母管(1)連接的一段壓力平衡式膨脹節(jié)的底部安裝一伸入管道內(nèi)的彈簧支架(6)之一，與凝汽器(9)的進(jìn)汽口連接的尾段壓力平衡式膨脹節(jié)的底部安裝一伸入管道內(nèi)的彈簧支架(6)之二，彈簧支架(6)之一和彈簧支架(6)之二固定連接在拉桿(5)上；凝汽器的汽體入口與尾段壓力平衡式膨脹節(jié)之間還設(shè)置真空蝶閥(8)，首段壓力平衡式膨脹節(jié)由一端板(7)封蓋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的超超臨界機(jī)組給水系統(tǒng)的排汽管道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述給水泵汽輪機(jī)為50％容量的給水泵汽輪機(jī)或100％容量的給水泵汽輪機(jī)。