[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620042770.7 | 申請日: | 2016-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN205281964U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王高見;李源;郭庫 | 申請(專利權(quán))人: | 北京廣達(dá)博業(yè)科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100077 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng) 機(jī)電 系統(tǒng) 示教板 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,包括燃油箱、燃油管路以及燃油泵,所述燃油泵啟動(dòng)時(shí)帶動(dòng)燃油箱內(nèi)部液體至對應(yīng)的點(diǎn)火模塊,其特征在于:所述燃油管路設(shè)置有第一電磁閥和第二電磁閥,所述第一電磁閥和第二電磁閥之間設(shè)置有壓力傳感器和進(jìn)氣泵;還包括控制按鈕,當(dāng)控制按鈕閉合時(shí),所述進(jìn)氣泵工作第一預(yù)設(shè)時(shí)間,第一電磁閥和第二電磁閥同時(shí)截止,所述壓力傳感器耦接有一檢測電路,所述檢測電路受控于控制按鈕工作且包括有
基準(zhǔn)模塊,用于提供一基準(zhǔn)電壓;
比較模塊,耦接于基準(zhǔn)模塊和壓力傳感器,當(dāng)采樣電壓低于基準(zhǔn)電壓時(shí),輸出中繼信號;
驅(qū)動(dòng)模塊,耦接于比較模塊,當(dāng)接收到中繼信號時(shí),輸出驅(qū)動(dòng)信號;
告警模塊,接收到驅(qū)動(dòng)信號時(shí),提醒使用者燃油管路泄露。
2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述基準(zhǔn)模塊包括依次串聯(lián)設(shè)置的第一電阻、第二電阻和第三電阻,所述第一電阻和第二電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供基準(zhǔn)電壓。
3.如權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述第三電阻為可調(diào)電阻。
4.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述比較模塊配置為比較器。
5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)模塊包括串聯(lián)設(shè)置的第一分壓電阻和第二分壓電阻,所述第一分壓電阻和第二分壓電阻耦接的節(jié)點(diǎn)耦接于NPN管的基極。
6.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述進(jìn)氣泵受控于一延時(shí)電路,所述延時(shí)電路配置計(jì)數(shù)器。
7.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板,其特征在于:所述進(jìn)氣泵受控于一延時(shí)電路,所述延時(shí)電路配置單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器。
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